EUA lucram com desmonte da Petrobras
Refinarias americanas faturam R$ 37 bi com venda de diesel
publicado
07/03/2019
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Por Miguel do Rosário, no Cafezinho:
Tem um país que está ganhando muito dinheiro com a nossa crise. Os Estados Unidos nunca exportaram tanto derivado de petróleo para ao Brasil como nos últimos dois anos.
Vamos nos concentrar no diesel, que já se tornou o principal item da pauta de importação brasileira.
Em 2018, o Brasil importou US$ 6,3 bilhões em óleo diesel, o que corresponde a quase R$ 24 bilhões, valor muito próximo do lucro líquido da Petrobras, a maior empresa nacional.
Quase todo o diesel, ou 84,3%, veio dos Estados Unidos. As exportações americanas de diesel para o Brasil totalizaram US$ 5,3 bilhões em 2018, o que significa um aumento de 195% desde 2010.
O Brasil se tornou o segundo maior destino das exportações americanas de diesel. Segundo a Agência de Energia do governo americano (EIA), as exportações para o Brasil cresceram, em quantidade, 221% desde 2013. O Brasil compra 15% de todo o diesel exportado pelos EUA, já encostando no México, que responde por 18%. Em 2013, o Brasil adquiria apenas 5,7% do diesel americano.
O grande salto observado nas exportações americanas de diesel para o Brasil ocorreu em 2016, coincidentemente o ano em que o governo Dilma foi derrubado por um polêmico processo de impeachment.
(...) O processo político dos últimos anos, com impeachment, Lava Jato e instauração, por fim, de um governo ultraliberal e entreguista, serviu à perfeição aos propósitos das grandes indústrias norte-americanas especializadas em refino de petróleo.
Foi tudo muito conveniente, porque as refinarias americanas nunca produziram tanto derivado como nos últimos anos, e precisavam escoar o produto para algum lugar
(...) Somados os anos de 2017 e 2018, os EUA exportaram o equivalente a quase 10 bilhões de dólares em óleo diesel para o Brasil, o que significa quase 37 bilhões de reais.
Estamos falando apenas de diesel. Seria interessante somar gasolina, nafta, plásticos, e outros derivados de petróleo, que poderíamos produzir aqui mesmo, em nossas refinarias, mas que preferimos importar dos EUA, gerando bons empregos industriais por lá, ao mesmo tempo em que destruímos, via judiciário, nossas próprias indústrias.
Vamos nos concentrar no diesel, que já se tornou o principal item da pauta de importação brasileira.
Em 2018, o Brasil importou US$ 6,3 bilhões em óleo diesel, o que corresponde a quase R$ 24 bilhões, valor muito próximo do lucro líquido da Petrobras, a maior empresa nacional.
Quase todo o diesel, ou 84,3%, veio dos Estados Unidos. As exportações americanas de diesel para o Brasil totalizaram US$ 5,3 bilhões em 2018, o que significa um aumento de 195% desde 2010.
O Brasil se tornou o segundo maior destino das exportações americanas de diesel. Segundo a Agência de Energia do governo americano (EIA), as exportações para o Brasil cresceram, em quantidade, 221% desde 2013. O Brasil compra 15% de todo o diesel exportado pelos EUA, já encostando no México, que responde por 18%. Em 2013, o Brasil adquiria apenas 5,7% do diesel americano.
O grande salto observado nas exportações americanas de diesel para o Brasil ocorreu em 2016, coincidentemente o ano em que o governo Dilma foi derrubado por um polêmico processo de impeachment.
(...) O processo político dos últimos anos, com impeachment, Lava Jato e instauração, por fim, de um governo ultraliberal e entreguista, serviu à perfeição aos propósitos das grandes indústrias norte-americanas especializadas em refino de petróleo.
Foi tudo muito conveniente, porque as refinarias americanas nunca produziram tanto derivado como nos últimos anos, e precisavam escoar o produto para algum lugar
(...) Somados os anos de 2017 e 2018, os EUA exportaram o equivalente a quase 10 bilhões de dólares em óleo diesel para o Brasil, o que significa quase 37 bilhões de reais.
Estamos falando apenas de diesel. Seria interessante somar gasolina, nafta, plásticos, e outros derivados de petróleo, que poderíamos produzir aqui mesmo, em nossas refinarias, mas que preferimos importar dos EUA, gerando bons empregos industriais por lá, ao mesmo tempo em que destruímos, via judiciário, nossas próprias indústrias.
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