Presidenta só paga aditivo da lei. Alô, alô empreiteiras !
A versão impressa desta reportagem do Valor é um editorial sob a forma de reportagem.
Tem mais adjetivo que aditivo.
A versão online foi depurada (em parte).
O objetivo da reportagem talvez tenha sido mostrar que as obras do rio São Francisco mergulharam no caos.
Outra crise irreparável.
Os empreiteiros pedem aditivo, a Presidenta não dá e as obras param.
Não é bem assim.
O próprio editorial/reportagem mostra que a história é diferente.
Os empreiteiros de alguns trechos querem aditivo acima do previsto em lei e a Presidenta não dá.
A obra vai parar ?
Vai.
No Valor.
Aditivos param trechos de obras no São Francisco
André Borges | De Brasília
Uma das mais caras e polêmicas obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a transposição do Rio São Francisco está com boa parte de sua construção paralisada. Isso ocorre em razão da dificuldade de o governo negociar a verdadeira enxurrada de pedidos de aditivos contratuais que cercam a obra. As faturas extras cobradas pelos consórcios de empreiteiras somam R$ 700 milhões. Como o governo decidiu endurecer nas negociações, parte das empresas cruzou os braços. Dos 14 lotes das obras realizadas por empreiteiras, três estão abandonados.
Até três meses atrás, a lista de aditivos da transposição somava 43 pedidos de empresas de construção e serviços. Todas as empreiteiras que trabalham nos 12 consórcios na transposição do rio pediram aditivos ao Ministério da Integração Nacional, responsável pela obra. O governo tem negociado com os consórcios e, nas últimas semanas, conseguiu chegar a um acordo com quatro deles, o que significou um desembolso extra de R$ 100 milhões. Outros oito aditivos, no entanto, ainda estão em negociação.
Há 11 aditivos que cobram reajuste de mais de 25% no preço do contrato, limite definido por lei. Entre os casos que mais chamam a atenção está o lote sete, sob a responsabilidade do consórcio construtor Águas do São Francisco, que pede aumento de 70% no preço original do contrato para entregar estruturas de canais e dois reservatórios. O mesmo percentual é reivindicado na construção de um túnel no lote 12.
O coordenador geral das obras da transposição e secretário de Infraestrutura do Ministério da Integração, Augusto Wagner Padilha Martins, afirmou que as negociações têm sido difíceis porque o ministério, orientado pelo Palácio do Planalto, decidiu que não vai liberar nenhum aditivo acima de 25%, como determina a lei.
(+31)
Cruzaram os braços? Simples, vamos executar as garantias dos contratos. Quero ver se eles não retomam as obras rapidinho!
PHA,
Tem que colocar funcionários concursados de carreira, sempre quando entra um político ou um comissionado, eles não sabem nada, tudo vai ser ensinado e explicado como fazer pelo funcionário de carreira, então nada mais justo do que o cargo seja preenchido de um por um funcionário concursado, e sabatinado e claro, mais por gente da mesma área! Assim evitaria toda esta corrupção e incompetência e desrespeito a população. Os corruptos tem que DEVOLVER o dinheiro roubado com as corrupções ao Cofres Públicos, alem de sofrer as penalidades legai.
Os trairas e vende patria estão querendo parar o crescimento da Nação Continental via obras do grande rio São Francisco “velho chico”, é uma das formas de querer criar caso com a Presidenta e como diz a valente e companheira Julia abaixo, vamo ter que importar as empreiteiras e vamo ver como elas rapidinho fazem as obras, tanto aqui como lá é válida essa experiencia. A Lei de Medios é uma impossição, Dilma neles
As obras param .
A perda de invisibilidade da mão do Smith significando o
avanço do eixo da construção do Estado Democrático
sob o comando do Movimento Revolucionário Dilmista
movimentará estas obras em conformidade aos anseios
que lhe dão sustentação.
Desde quando me entendo por gente ouço dizer que obras orçadas para o poder público (federal/estadual/municipal) tinham que ter um preço três vezes maior que aqueles orçados para particulares… (a demora era por causa da burocracia em conferir se a obra tinha sido feita, se estava “nos conformes”. Hoje… nem fiscalização existe… só a autorização para liberação do pagamento e por aí vai…
Muito bem Presidenta, muito bem!Acabou a sopa desses urubus de carniça.Eles que tratem de tocar as obras.Bando de vagabundos.
Agora vamos ver que os cargos sejam preenchidos por funcionários públicos de carreiras, chega de políticos corruptos que roubam dos cofres públicos com as PROPINAS!
Também estou concordo com a alternativa (hipotética) de abrir concorrência internacional. Recebi uns dias atrás um e-mail comparando o custo e tempo para a construção daquela ponte na China sobre a baía de Jiaodhou com a ponte que estão orçando para construir sobre o rio Guaíba, em Porto Alegre. A ponte chinesa possui 42km de extensão e custou o equivalente a R$2,4 bilhões. A ponte gaúcha custaria, segundo projeto aprovado pelo DNIT, R$1,16 bilhões e possui a extensão de 2,9km. A ponte chinesa foi construída em 4 anos (1km a cada 35 dias) e a ponte gaúcha levaria também 4 anos para ser construída, a um ritmo de 503 dias por cada quilômetro construído. Lógico que na China alguns parâmetros podem estar mascarados (custo da mão-de-obra, licenças ambientais, taxa de câmbio, entre outros) mas nada justifica o custo de se fazer obras públicas aqui no Brasil.
Os consórcios de empreiteiras sabem das regras de suas participações nas licitações públicas desde o início. Entraram no jogo porque quizeram e se concordaram com todas as regras dos editais é porque teriam bons lucros. Eles conhecem melhor que todos dessas legislações de reformas e obras. Assim, vão chorar de barriga cheia até quando?
Agora dá para entender porque o governo do Equador botou a Odebrechet para correr de lá.
Acredito que quando uma empreiteira ao solicitar aditivo de reajuste de preço supeior aos 25% previstos em lei, ela estaria desistindo da execução da obra, nesse caso o governo poderá imediatamente recontratar qualquer empresa que se disponha a executar a obra pelo valor licitado inicialmente com correção de até 25%, até mesmo aquelas que perderam a licitação inicial terão direitos imediato de condução das obras, porque não aplicar a regra para qualquer aditivo de preço, ainda essa lei esta errada, os 25% esta fazendo parte do preço final, todos licitam sabendo que poderão pedir aditivo de até 25%
Aditivo.
Aditivo legal e Aditivo Ilegal.
A palavra “Aditivo” pelo o que diz na Valor é uma parada Legal. O Aditivo é contratual logo, legal, mas quando é que governo tem que pagar este tal aditivo?
A roubalheira vem do pagamento do Aditivo Aditivado… esse papo é muito louco, alta combustão!
Já peço desculpas se estou falando algo absurdo, mas e se o Governo abrisse concorrência internacional para entrada de empreiteiras de fora? Talvez seja um jeito dessas empreiteiras nacionais abaixarem a bola….
Julia, permita-me:
Um meu caro amigo, por nove anos habitou os EUA e por lá trabalhou. Um dos últimos a retornar, ajudou a apagar as luzes, certa feita comigo comentou: “lá, nos EUA, o lucro de cada empreitada de quaisquer tarefas não ultrapassa os 5 ou 6%, aqui no Brasil, todos querem ganhar 100, 150, 200%”.
Não há nada de absurdo em vossa sugestão.
Compactuo.
Grato.
Flaino, também concordo.
Seguindo este ritmo, vamos acabar importando.
PHA,
Concordo com vocês, e só lembrar que o chineses construíram aquela ponte por cima do mar em 4 anos e com valores 4 vezes mais barata do que aqui no Brasil, enquanto que o anel viário já vai para mais de 10 anos, e o metrô então..,o pan-americano do RJ, saiu quase 5 vezes mais e esta tudo abandonado atualmente, quanto prejuízo ao cofres públicos, e ninguém fala em DEVOLUÇÃO do dinheiro, com o roubo das corrupções, assim o crime compensou!Que venhas as empreiteira Chinesas,Orientais,USA e as Européias, mais com a mão de obra brasileira.
Julia, tem a ver o que está dizendo. Contudo, devemos sempre valorizar a nossa mão-de-obra, a prata da casa. Não obstante, se começaram a botar as manguinhas de fora, eu acredito que esta ousadia seria uma alternativa até promissora, quanto aos custos e prazos de entregas das empreiteiras.
E o que diria Cícero, sobre Dias atuais, sobre os festejos matrimoniais e sobre as gavetas cujos processos habitam?
E a Ética desse banquete, hein, Platão?
Melhor aproximar-me de Hobbes…
É uma queda de braços.
O Governo NÃO PODE se sujeitar à vontade das empreiteiras.
Querem briga, “tamos aí”.
Suspende a empreiteira, contrata outra, nem que seja do exterior, para que as camargo correia da vida entendam que a coisa mudou.
Só assim cosertaremos este país.
Deveria ter uma lei que aquela empreiteira envolvida com corrupção nunca mais faria obras públicas, e teria que ressarcir aos cofres públicos o dinheiro dado como própria e o valor da obra, seria uma forma de exemplos as outras empreiteiras.
Como disse o Raul Seixas, tem que ser tudo da lei.
Quantos aditivos foram assinados para o metrô e quantos para o Rouboanel de São Paulo ? É o jeito PSDB/DEM de
roubar e calar a boca da mídia terrorista.
Entramos na fase nova do, processo, deixamos os aditivos e os bandidos que recebem propinas. Fiscalizar dia-dia as obras com o contrato na mão. O material empregado na obra está de acordo com o contrato ?
Tempo moderno, fase de conhecer o corruptores e as empreiteiras. As empreiteiras estão no negócio a 500 anos.
Abriremos a caixa preta do judiciário e o setor economico#banqueiro, as trevas da produção consumo e inflação. Quem quer ou não a inflação ?
DIL+ em tempo oportuno chama o gilmal dantas, os marinhos, os cevitas, as teles, tribunal de contas, juiz que aceita s. Aqui o maior perigo.
PHA, sejamos justos, nos governos FHC não pode ter havido aditivos, não podemos culpá-lo disso, e por que? Porque não houve obras, logo não podia haver aditivos. Houve sim muita propina, mas muita mesmo, como ha até hoje nos governos estaduais e municipais tucanos, porem, lá o PIG não investiga, lá não pode investigar. Quem não se lembra das privatizações, da entrega do patrimônio público da Nação, a troco de que? Mas isso nunca foi investigado, os tucanos protegidos pelo PIG nunca foram investigados, por que será?
O melhor presidente que este pais já teve, Luis Inácio Lula da Silva, dadas as circunstâncias herdadas, inclusive a herança maldita, os esquemas previamente montados e o jogo política, teve que dançar conforme a musica. Diante de tal situação, Ele tratou de ir as ruas dialogar com a sociedade, principalmente com as classes C, D e E e deixar para a Presidenta uma realidade, apesar do PIG, um pouco melhor, que dá a Ela condições de peitar os ratazanas. Não pense que o PIG e os DEMOs/Tucanos ficam feliz com as ações da Presidenta, eles estão se contorcendo de raiva, pois sabem que aos poucos a população vai percebendo (enxergando) os males que eles já causaram a este País
Viva Lula
Viva Dilma
Viva todos nós de alma brasileira.
Esta história de aditivo é velha. É o mesmo que mudar a regra do jogo no meio dele. Quando se lança um edital, as empresas respondem-no aceitando fazer o que lhes é pedido mediante um preço calculado de acordo com custos e riscos atrelados ao que é pedido. Esta conta leva em consideração o valor pedido mais os 25% possíveis de aditivados. Todos respondem ao edital baseado nestas regras. A partir do momemento que o ganhador, o que apresentou o menor preço e por isto ganhou, pede para aditivar em 70%, fica claro que uma boa parcela do vaor inicial será paga via aditivo, ou seja, o baixo valor inicial leva uma empresa a ganhar e esta empresa tenta compensar os riscos e perdas aditivando mais do que a regra estipula. Assim até eu, que sou mais bobo do que a maioria dos empresrásio brasileiros, consigo ganhar dinheiro.
Se as empreiteiras donas do Brasil não receber a gratificação que pretende, provavelmente, cairão fora dos canteiros, o que deveria ser feito, a empreiteira que cair fora do canteiro não poder mais entrar em licitação nenhuma, jogar duro, porque quando calcula as obras eles sabem que a mordomia dos aditivos virão. Fora p/ esses não brasileiros. Presidenta: Contrate empreiteiras de outras partes do mundo, porque de qualquer maneira quem irá pegar no pesado serão brasileiros, e o dinheiro dos que trabalharem nessas obras , ficarão no Brasil. Chega de empreiteiras que levam o dobro do valor, que deveria custar uma obra. Eles tem condições de fazer cronograma fisico- financeiro, com mais de 90% de acerto, o resto e gratificação que eles querem, para poder voar em jatinhos, ter Iates, e mandar no governo. O governo de São Paulo, é mestre em gratificações. A Senhora tem Nosso apoio.
PHA:
Quando esse aditivo está fora de a lei, a empresa deve ficar fora. Si não existir outra empresa que queira continuar, sim o aditivo, chamar ao Corpo de Engenheiros do Exercito, e tocar a obra. O negocio e não parar,e uma obra necessária que deve ser acabada, a brevidade.
Queridos amigos desse blog e de tantos outros que defende o esclarecimento e a informação de qualidade e valor geral e absoluta para a nação! O partido da palhaçada continua mandando recados maldosos com chantagens para a presidenta Dilma, aquele mesmo pego com o saco cheio de dinheiro público para quem não sabe o dito PR do palhaço Tiririca ou melhor Partido das Rameiras(com o perdão peço desculpas as mulheres que tem a sina de vender seus corpos por isso uso esse termo infeliz. ). Agora que foi desnudado a sanha desses ladrões e vigaristas travestidos de secretários e diretores que faz seus troca troca de pilhagem com o dinheiro do povo. Querem fazer a presidenta de refém, aviso se querem o conflito vão procurar briga com o povo como um todo. Este partido da ratolândia vai cair a qualquer momento e a implosão deve ser grande e tomará que outras pastas infestadas com a praga caminhe na mesma direção da faxina e logo depois a assepsia. Vamos combater a praga dos corruptos e por tabela do PIG também!
Ela vai se isolar no Congresso e vai abrir espaco pro Serra em 2014, o Lula esta’ desesperado cantando isso no ouvido dela todo dia !!!
Isso é o que você,a oposição(partidária e midiática)
tanto torcem e tramam para que aconteça,mas podem ficar
certos de que quebrarão as caras,os pescoços e o que mais tiveram,passível de quebradeira,porque “os cães la-
dram e a caravana passa…”.E a caravana dos verdadeiros
brasileiros,cam a Presidenta Dilma à frente,chegará ‘fa-
gueira e bela’ em 2014,para receber das urnas,legìtima-
mente como em 2018,o 2º mandato até 2018!
As atitudes que estão sendo tomadas pela Presidente ‘nunca dantes’ foram, temo pelas consequências a exemplo de muitos presidentes que incomodavam.
Paulo José,nossa Presidenta está no caminho certo e o Brasil de 1954(quando Getúlio foi levado ao suicídio)e
o de 1964(quando Jango foi deposto pelos ‘milicos’),gra-
ças a Deus,eram muitíssimo diferentes do de hoje,em tudo
e por tudo, principalmente depois dos dois mandatos do
melhor Presidente de nossa História Republicana,desde o
primeiro deles,Deodoro da Fonsêca,em 1889:LULA!
Tomara, o problema que até no governo militar eles adoravam uma propina, que diga a Rede Globo.
Ponto para a presidenta!
A transposição pode ser polêmica,porém é muito importante
para o semi árido e, tem que ser concluída.
Os aditivos acima da lei, são “fora da lei’ e pronto!. O que não
pode acontecer,é deixar que bandidos façam terrorismo, para-
-lizando obras prioritárias, por causa da ganância.
Expulsem-nos dos canteiros e, contrate-se empreiteiras do ex-
-terior, para concluir as obras. O que não se pode fazer, é dei-
-xar para amanhã, amanhã………….
A Presidenta tem que bater o martelo; ou toca a obra com o
que tem, ou cai fora. “Aditivos” já se parecem com maracutaias
portanto é dizer NÃO!! rotundo! na cara desses caras de pau.
E por falar em pau mandado, a band faz comercial descarado
de las vegas, numa manhã de férias e crianças em casa, lá no
cozinheiro. ARRE!!!
Sabemos que todas essas construtoras atuam no exterior, inclusive em países ricos, então pergunto: e lá fora elas, também, pedem esses tais aditivos? e. lá fora as obras não param e não fazem meia boca como é feito por aquí. Qdo vamos nos livrar dos políticos corruptos e de planejamento de obras pela metade? que raio de democracia é essa que vivemos?
O que falta nesses contratos é um cláusula de denúncia por falta de cumprimento do combinado. O “adtivo” não pode constituir regra, sem que haja um tácito reconhecimento da incapacidade de um planejamento competente e bem intencionado. Como “exceção”, os aditivos precisariam ser rigorosamente regulamentados e aceitos sob suspeição somente.
Para que são as seguradoras?
O Brasil sempre foi campeão em pagar extorsões nas obras públicas, e se bobear juros sobre extorsões. É malandragem política em cima de maladragem.
Espero que a que se intitula “mão do PAC” seja considerada também um dia a mãe do fim dos desmandos nas obras públicas no Brasil.
PHA, por favor publique essa matéria http://www.viomundo.com.br/voce-escreve/elaine-tavares-governador-de-santa-catarina-e-aliados-massacram-professores.html
no seu blog. É muito importante.
Causa escárnio o que a folha, PIG paulista, faz na rportagem sobre o ministro Dias Tóffoli. Por que não faz o mesmo com Gilmar? Por que pôs aquela manchete maldosa e ambígua? O povo tem que odiar esse PIG, por causa dele, PIG.Veja essa manipulação dos aditivos, que nojo!!!!!!!!!
Meus amigos. A nossa Presidenta está certíssima. Se os aditivos tiverem razão de ser, por imprevisibilidade, certamente o governo deverá pagar. Agora, essa história de para obras é pressão sem gas, pois a empreiteiras sabem que precisam tomar muito cuidado com o que querem e o que dizem. Assim como os políticos e funcionários do Min. Transportes que têm que ficar muito quietos, as empreiteiras sabdm que não podem levar aquilo que não devem e aquilo que provavelmente nos lhes seria mesmo destinado.
esse jornaleco, só tem valor no nome…..pois o conteudo e nada, eu acredito no nada!
reinaldo carletti
“As faturas extras cobradas pelos consórcios de empreiteiras somam R$ 700 milhões.”
Sabem o porque?Porque se numa marginal paulista cuja obra é infintamente menor e muito mais fácil de ser feita os tucanóides deram um aditivo nesse valor aí e mais 50 milhões de “gorjeta” e o PIG ficou amocadinho,caladinho,quietinho, não houve nenhuma indignação publicado no “valor”,o joelmir,o jabour,a castanhede,o merdal não fizeram comentários editorialistas,a vesga não fez uma daquelas baixarias que chamam de “capas”,a “fôia” não publicou nenhuma “manchete” em letras garrafais,então acreditaram que poderiam fazer o mesmo com a Dilma.
Como que no início das obras tem um valor X e depois de um certo tempo a empresa vê que precisa de mais recursos pra tocar a obra, e tome aditivo. Será que as empresas são tão incompetentes assim pra não calcular certo o valor do projeto no início?
Hoje com ajuda da tecnologia é muito mais fácil calcular valores de obras, mas parece que ainda fazem projeto com nanquim!!
É muito simples meu caro: Eles calculam a óbra por valor X e depois sabem que conseguirão aditivos então vão tocando e a hora que não dá mais eles param e começam a chantagear e conseguem os tais aditivos. Seria muito simples de resolver: bastaria ter um cadastro negativo destas firmas e dos tais donos, mijou fora do Penico tá sujo para sempre. Não ganha mais nem uma concorrencia e pronto. Aposto que deste jeito a coisa resolve!
Na verdade eu acho que eles já sabem do valor total, foi tudo combinado com os políticos corruptos, você já viu alguém ir contra o governador do mesmo partido ou da coligações? São farinha do mesmo saco.
Granada, Caymans, Bermudas, Holanda, Jersey, me esperem para saques, porque aqui acabou a boquinha dos aditivos.
pha !!!!!se padin cerra fosse eleito,conforme vontade da urubuloga,paulo preto assumiria o dnit,então ai sim o seria o caos
E o Fhc a Petrabrax. Coitado do Brasil.
Se Paulo Preto assumisse o Denit com pade çerra Presidente, não é e difícil calcular o estrago: uma regra de 3 simples resolveria o caso: se na obras do Rouboanel, relativamente pequena, sobrou 4 milhões, calcular o valor de X nas obras do PAC estimadas em bilhões o valor…. façam a conta!!! Quanto ao caso de FHC na Petrobras, se tal infortúnio ocorresse a esta altura dos acontecimentos o pessoal da Chevron ja seriam donos do pré-sal….Do you speak Emglish?
PHA, o que são esses aditivos? ajuda a minha santa ignorância… ehhehehe
PHA, “rapadura é dôce, mas não é mole!” As grandes empreiteiras do Brasil já haviam feito obras semelhantes, em menor escala, no nordeste, quando viram os preços dos editais correram deles que nem diabo da cruz, os mais ousados e inexperientes resolveram correr o risco e agora nem 25% a mais os salva do prejuizo, vamos ver se a JK de saias sustenta a palavra……