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Saiu no G1:
Venda de veículos importados cresce, apesar de alta do IPI
Em setembro, emplacamentos subiram 10,5% sobre o mês anterior. Volume considera apenas marcas que não têm fábrica no país.
A venda de carros importados cresceu 10,5% em setembro, na comparação com o mês anterior, segundo dados da Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), que reúne as marcas que não têm fábrica no Brasil. O resultado ocorre apesar da alta no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) anunciada pelo governo no dia 15 daquele mês para veículos vindos de fora da Argentina, Uruguai e México.
A medida atingiu sobretudo as associadas à Abeiva, mas a entidade prevê que o reflexo aconteça a partir deste mês, uma vez que algumas marcas mantiveram preços antigos enquanto duraram os estoques.
Em setembro foram emplacadas 22.569 unidades dessas importadoras contra 20.420 em agosto. Para o presidente da Abeiva, o aumento de 30 pontos percentuais no imposto fez com que ocorresse uma “corrida às concessionárias”, para fechar negócio antes que os preços subissem. A alta do IPI entrou em vigor no último dia 16, um dia após o anúncio, e deve se estender até dezembro de 2012, segundo o Ministério da Fazenda.
“Nossa expectativa para setembro era de ficar entre 16 mil e 18 mil unidades emplacadas, mas, com o anúncio do decreto, houve uma corrida às concessionárias, já que o estoque na rede de revenda estava garantido com preços sem o repasse de 30 pontos percentuais do IPI”, diz José Luiz Gandini, que também é o representante da sul-coreana Kia no Brasil.
Segundo a Abeiva, 20 das 27 marcas associadas registraram crescimento nas vendas em setembro. Na comparação com setembro de 2010, quando foram emplacados 11.826 veículos, houve aumento de 90,8%.
No acumulado do ano, as associadas à Abeiva venderam 151.850 veículos, 108,9% a mais em relação a igual período do ano passado (72.694).
Importados mais caros
Em nota, a associação diz que até o final deste mês a maioria dos carros importados deve sofrer o impacto do novo IPI. Algumas empresas já anunciaram repasses parciais e gradativos de preços finais aos consumidores. “Outras associadas ainda permanecem em negociação com os seus fornecedores e também com a rede autorizada de concessionárias, além de enxugar os próprios investimentos da importadora”, diz a Abeiva.
A projeção é que o volumes de vendas comece a cair. “Cada qual à sua maneira, as filiadas vão permanecer ativas no mercado brasileiro. Vamos tentar majorar com o menor porcentual possível, já pensando em 2013. Espero que não mudem as regras do jogo ao final de 2012″, conclui o presidente da entidade.
Consumidores Brasileiros Vao pagar mais caro por carros piores. Competicao eh a base do capitalismo, as forcas de mercado fazem os precos baixarem e a qualidade dos produtos aumentarem mas quando os governos se metem o povo paga.
Calma meu povo. Odeio a Miriam, mas essa procura maior é por causa do prazo sem aumento do IPI e, principalmente, os importados da argentina e méxico, livres da sobretaxa.
Este Bessinha é um de uma genialidade incrível. Vejam que êle conseguiu mesmo com toda a gozação sumarizar toda a filosofia ou essência dos demo-tucanos num pequeno balão “Se você também acha que a saída ainda é vender o país ou dar tudo de graça pra gringaiada… ligue djá!!!”
EUA como alguém comentou aqui vai reclamar do aumento do IPI dos carros, por que? Se eles duas montadoras aqui, que se beneficiarão com o aumento do imposto sobre carros importados.
Vai parar no Guinness Book, a pessoa mais frustrada do planeta.
Ou Mi-riam, vou te dar um prêmio “a soneca da grobo”
É sempre a mesma coisa:
O dólar estava subindo e os esPIGcialistas da Globo falavam que uma tsunami iria varrer o Brasil e que não ia sobrar nem farinha de mandioca em Caruaru.
E os que tinham alguma economia correram para o dólar.
Agora que o dólar caiu o silêncio é sepulcral.
Esta mídia da direita não tem vergonha na cara.
No próximo festival de Boteco 2012 de BH aqui em Minas vou dar uma de adivinho e vou cantar a pedra de qual vai ser o prato principal de entrada para concorrer no concurso de melhor rango. Leitão a Pururuca, PHA, amigos de leitura de blogs e todos os blogueiros sujos e imundo esteja todos convidados!
quem tem grana compra independente da taxa de impos to, já os populares continuam com o preço nas alturas se compararmos com os importados.
Estou falando que a moça não sabe fazer contas.
Ela só diz aquilo que o patrão manda.
É uma comédia.
Que horror…
Pois que passem a vender carros pelo valor real que prestam, pois vendem a pior escoria de carros pelo preço de dois carros nos EUA
se quiserem vender mesmo no Brasil, que baixem os preços, ai nem precisam chorar ou recorrer a OMC, simples assim…
Trator vem aí… corre Urubóloga!
Bessinha,,,olha a cara da urubologa,,,tristeza msm,,naum acerta uma kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk…ja falei q ela esta tantã,,,kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sem querer ser do contra PHA, é lógico que as vendas cresceram por conta, exatamente, do furo aumento do IPI. Pois só vai incidir sobre os veículos que forem importados daqui para a frente. Ai o pessoal aproveitou os estoques que já tinham sidos importados.
A urubóloga vai fazer coro com o corvo do E.A.Poe :” nunca mais”.
Eu ficaria muito aborrecido se o acréscimo no valor do IPI para carros importados também fosse aplicado para os veículos brasileiros, sejam os de baixa ou alta cilindrada. Quem tem pôe, quem não tem, tira. Ora bolas !!!
Como eu dissera antes comentando aqui nesse blog: quem tem dinheiro pra comprar sua Lamborghini, vai continuar comprando sua Lamborghini 30% mais caro.
E mais uma vez eu reitero: que ninguém tente me comover porque um sujeito comprará sua Ferrari desse ano com acréscimo de imposto.
Muitos preços vão ficar estáveis porque essa turma está ganhando muito, vide preços no exterior para carros iguais aos vendidos aqui.
Verdade, mas quem quer Gol vai comprar mais caro porque o Cerato que era mais barato vai ficar mais caro.
Dai o gol não vai mais fazer graça pra vender.
Pode ser também não é?
Se é uma medida pra incentivar o setor deveria ter sido negociada com as importadoras e não feita a toque de caixa.
Desse jeito agiu o Governo com o tablet.
Negociou e as fabricas vieram.
Credibilidade a comentaristas econômicos do PIG é igual a um zero a esquerda.
PHA
Você é o nosso blogueiro medalha de ouro…
Ai, que país difícil de se viver…rs
O mesmo não se pode dizer quanto ao crescimento de km de linhas de metrôs na cidade de São Paulo.
Que bom seria se fosse ao contra´rio não é mesmo.
alguém ai ja se deu conta dos graves problemas que teremos daqui mais alguns anos de milhões de carros nas ruas.?
Corrida às concessionárias: vendas de carros importados crescem 10,5% em setembro
O imposto só será cobrado 90 dias após o decreto…
Bessinha não consigo parar de rir.Coitada da moça!
Olá Pessoal ! com pode se apreciar esse tema do Decreto que aumentou o IPI para os carros e caminhões (e até bicicletas) vai dar ainda bastante pano para manga. O país ficou exposto a possíveis retaliações de parceiros econômicos, ver matéria da Folha
“Países exportadores de carros reclamam na OMC sobre alta de IPI”
Endereço da página:
http://www1.folha.uol.com.br/mercado/990790-paises-exportadores-de-carros-reclamam-na-omc-sobre-alta-de-ipi.shtml
Por atender demanda do lobby das montadoras de carros e caminhões aqui instaladas o governo (Mdic e Min. da Fazenda -Receita Federal) não previu os efeitos nefastos para a imagem comercial do país. Entre a fila de países que estão reclamando, os EUA vão querer promover um contencioso econômico para compensar o que Brasil ganhou sobre eles na OMC por causa do algodão.
O governo brasileiro deveria ter majorado o IPI em 500%.
Os ricaços pagariam.
Afinal de contas, dinheiro não é problema para eles.
Com relação aos EUA e caterva, podem choramingar à vontade, pois não vai dar em nada.
Parece mais queixume de… ‘ricaço’!
Ai que meda!!!
Os EUA mandam muitos carros direto de lá para cá né????
ahahaha..exposto a retaliações comerciais… meu velho que tal vc comentar em conjunto com sua folha preferida a porteção americana ao etanol brasileiro??? ah, isto existe?? rarararararar
O governo atua em defesa dos brasileiros. Da grande maioria. A mera comparação das vendas com as de 2010 já justifica a medida adotada pelo governo Dilma. Sem contar o aumento de empregos gerados com a abertura de fábricas em solo brasileiro, já que, diante do atual cenário econômico mundial, os grandes fabricantes mundiais não podem desprezar um mercado consumidor como o nosso e podem, assim, driblar o aumento do IPI.
E o dolar? Morreu o assunto?
É brincadeira essa mídia…
Diz que os asiáticos estão querendo ir à OMC. Eu, sendo Dilma, nem piscava.
Os fabricantes asiáticos que estão abrindo negócios aqui vão fazer tudo que Patriota faria, só que melhor, mais rápido e sem a gente gastar com advogado…
Tem uma coisa ruim e uma coisa boa em ser exportador de commodities. A coisa ruim todo mundo sabe, mas a boa é que, sem elas, não tem carro LÁ! Só tem AQUI!
Como diz Ivete:
Quer fabricar seu carro lá amor/
Que venha/
Porque sem o aço pra você comprar amor/
É lenha!
Essa senhora deve estar passando por uma daquelas fases próprias da natureza. Tadinha….
A urubologa está de ferias, a bola de cristal quebrou, enquanto nós apreciamos um esplendoroso arco-íris no céu do Brasil!
Quem compra carro importado?! Gente rica?! Aumentar imposto para gente rica?! Nada disso!!!
O dinheiro para pagar juros da dívida, do BNDES para emprestar aos empresários e financiar mordomia pra político (que também compra carro importado, diga-se de passagem) tem que vir do feijão com arroz…
Abraço
É com uma coisa dessas que a miriápode, a maga, fica fula da vida, pois as pragas que ela já saracoteou no ar contra o Governo desde 2003 e não pegar uma, é demais.
Acho que vc não leu direito, Paulo:
“Em setembro foram emplacadas 22.569 unidades dessas importadoras contra 20.420 em agosto. Para o presidente da Abeiva, o aumento de 30 pontos percentuais no imposto fez com que ocorresse uma “corrida às concessionárias”, para fechar negócio antes que os preços subissem. A alta do IPI entrou em vigor no último dia 16, um dia após o anúncio, e deve se estender até dezembro de 2012, segundo o Ministério da Fazenda”
Só pra ilustrar, sai na Falha. hehehe
- A companhia aérea Avianca anunciou hoje que vai investir US$ 1,5 bilhão até 2016 para ampliar suas operações e atender à crescente demanda do mercado brasileiro. Entre os planos está a construção de um novo centro de treinamento de funcionários.
“Nosso crescimento será superior a 70% em passageiros transportados a partir de janeiro de 2012″, estimou o presidente da empresa, José Efromovich. A expectativa é transportar 3,4 milhões de pessoas no ano que vem.
http://www1.folha.uol.com.br/mercado/990689-avianca-investira-us-15-bilhao-no-brasil-ate-2016.shtml
Mas previu que o Dolar iria chegar a 2 Reais e o Dolar hoje voltou a 1.70…
Alguém tem que processar essa mulher e a empresa que ela trabalha por lucros cessantes e danos morais, por ter feito muito velhinho (burro…) tirar dinheiro dos fundos de ações e comprado dolar quando ele estava a 1.85…
Quem vai pagar esses 0.15 centavos que os velhinhos perderam das suas economias? Os filhotes do Marinho?
Esperem, vamos ser justos: a venda de automóveis cresceu, mas não houve, ainda, o repasse do novo imposto para o consumidor, como diz o artigo acima. Saiu no “Valor Econômico” de hoje, aliás, que o Japão contestou na OMC a elevação do IPI. É que apesar do imposto não impactar o valor dos carros japoneses, visto que suas montadoras têm fábricas aqui, eles receiam que outros países imitem a iniciativa brasileira.
Apesar disso tenho certeza que o Ministério da Fazenda tomou uma medida justa e cabível.
Que ser mais enfadonho essa senhora.
Quem liga para papo de urubu ?
Paulo Henrique, temos que respeitar o direito dela de, à serviço do PIG, sistematicamente, se enganar. Que tal um detector de mentiras acoplado ao satélite, que tiraria do ar o programa toda vez que o engano deliberado fosse detectado? E notificados os conselhos dos economistas e dos jornalistas?
O duro é que exigir verdades está sendo considerado censura. Os empulhadores parecem ter direito adquirido.
Lógico, o povo correu pra garantir seu carro antes da elevação do preço, atualmente o efeito ja é o contrario, os importados despencando. Apoio este governo mas este protecionismo foi de matar
Ao deixar de comprar carro importado, o comprador vai em busca de modelos fabricados por aqui. E a Míriam quer se dane.
Essa urubóloga Mi-riam so tem carinha de tristeza, é de dar dó
Toma Never – Folha de São Paulo detona Aécio Neves
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Mas é por causa do prazo sem aumento do IPI e, principalmente, os importados da argentina e méxico, livres da sobretaxa.
a urubologa faz como o passarinho que tira cartao da sorte nao acerta uma.
Pessoal !! o aumento do IPI alem de ser desnecessário é uma atitude incoerente do governo, não dá para se empolgar com medidas assim, a atividade comercial não pode ficar exposta a receber mudanças tributárias tão radicais, essa prática não deveria fazer mais parte dos gestores da administração pública.
Aumentar tributo intempestivamente em 30 pontos !! isso implica que nos carros com motor de mais de 2.000 centímetros cúbicos a alíquota do IPI passa de 25,0 % (que já é abusiva) para 55,0 % (que é uma truculência), essa pratica é atitude própria de governos conservadores e ditatoriais. Não é promovendo insegurança tributária que se preserva e se incentiva a indústria nacional. Essa medida é protecionista e seletiva, somente ajudou ao lobby das montadoras multinacionais de carros e caminhões que estão instaladas no país, as quais já usufruem de bastantes mimos oficiais sejam federais, estaduais ou municipais, alem de fartas linhas de credito do BNDES. Com esse Decreto de aumento do IPI dos carros essas crianças mimadas não precisam se preocupar com concorrência. Em tempo. . .a incidência dos carros chineses e coreanos, que tanto medo metem nas montadoras aqui instaladas, representam 4,5 % do mercado de carros novos, ou seja é um índice ínfimo. A pisada da bola e a escorregada na Mantega (sic!) do governo é muito maior !!
Repito o que já afirmei:
O Governo brasileiro deveria ter sobretaxado o IPI em 500%.
Quem precisar de carro importado, para ser esnobe que meta a mão no bolso e pague!
Parabéns, PRESIDENTA!
Será? Quem disse?
Noosa. por qual cartilha vc reza? A do Neoliberalismo que afunda o hemisfério Norte? O protecionismo mais abjeto é praticado dia a dia, ad infinitum, principalmente pela turma do G8. Lembre-se das vitorias brasileiras na OMC contra o EEUU….Sem essa aí meu.
Se os carros importados são “tão melhores” assim, como diz o pig, então quem tem um poder aquisitivo maior pagará mais por “algo melhor” sem muita dor no coração, e as montadoras de “carroças nacionais”, como diz o pig, começará a montar carros melhores, pois estarão pagando mais por eles, o que fará “nossa” indústria avançar, e não estagnar tecnologicamente, como diz o pig… E as indústrias que tiverem interesse no “nosso mercado”, que venham montar carros aqui… Ainda não vi onde perdemos mais do que ganhamos…
Tá certo que isso deve ser em decorrência da “corrida” para não pegar o IPI novo. Contudo, quem pagaria R$ 190 mil num Camaro, pagará R$ 220 mil também!
Previu sim, PHA. Você (e nós) é que não consegue entendê-la. Ela erra todas de propósito.
Já virou até rotina: a urubóloga não dá uma dentro!!
PHA, creio que o crescimento aconteceu por causa do aumento do IPI, uma vez que os compradores anteciparam os negócios para evitar os novos preços, maiores.
Precisamos aguardar os números de outubro para termos um panorama completo.