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Na foto, neolibelês (*) de variados tipos
Saiu no Estadão:
Medida do IPI é a favor do emprego no Brasil, afirma Dilma
Ao ser questionada sobre a medida, presidente disse que ‘nosso mercado interno não será objeto de pirataria’
Rafael Moraes Moura, da Agência Estado
BRASÍLIA – A presidente Dilma Rousseff disse nesta quinta-feira, 29, que a medida anunciada pelo governo recentemente que elevou o IPI sobre automóveis importados é a favor do emprego no País. Em entrevista ao vivo ao programa Hoje em Dia, da TV Record, a presidente foi questionada sobre a medida e disse que “nosso mercado interno não será objeto de pirataria” por nenhum outro país, nem ninguém. “Todas as empresas que estão se queixando não produziam aqui”, completou.
“Se aceitarmos que, na produção de veículos, alguém venha aqui, abra uma loja, produza o produto no seu país, crie empregos lá e venha vender aqui, estamos cedendo aqui uma coisa que conquistamos com o maior esforço, que é o mercado interno”, disse.
“Queremos que qualquer empresa estrangeira, para não pagar imposto maior, tenha de produzir aqui, gerar empregos aqui”, afirmou, reforçando que a medida é a favor do emprego.
Dilma disse que o Brasil não é um país de quarta ou terceira categoria. “Gostamos de respeito e damos o respeito. Agora o que queremos: queremos que invistam aqui sim, serão bem vindos, protegidos e amados. Mas venham e produzam aqui, gerem tecnologia aqui. Não seremos mais objeto desse uso”, afirmou.
Clique aqui para ler “56 mil empregos e R$ 12 bilhões que Lula salvou. Cerra e FHC iam entregar tudo”.
(*) “Neolibelê” é uma singela homenagem deste ansioso blogueiro aos neoliberais brasileiros. Ao mesmo tempo, um reconhecimento sincero ao papel que a “Libelu” trotskista desempenhou na formação de quadros conservadores (e golpistas) de inigualável tenacidade. A Urubóloga Miriam Leitão é o maior expoente brasileiro da Teologia Neolibelê.
Resumindo: Votamos certo, estamos bem representados.
O petismo te deixou cego, PHA.
Desde quando carros importados são “piratas”? Agora os carros da Mercedez Bens são piratas e de baixa qualidade?
Diziam o mesmo dos Coreanos…
Mais uma vez o Estado está interferindo no livre comércio do capitalismo, e quem perde com isso como sempre é o consumidor!
Todo esse protecionismo do governo precisa acabar! Só assim para haver uma verdadeira competitividade entre as montadoras, fazendo com que os preços caiam e aumentem a qualidade das carroças nacionais.
O Brasil tem os carros mais caros do mundo, não bastasse isso, são os piores, de mais baixa qualidade existente no mundo.
Vá para a Argentina e veja a diferença entre um carro da GM com o mesmo modelo vendido no Brasil…
Infelizmente o Brasil parece estar se tornando uma nova União Soviética, disfarçada, obviamente…
Em tempo: O que o governo está fazendo com o aumento do IPI para importados, é criar ainda mais a exploração dos consumidores pelas grandes montadoras nacionais. Não havia invasão alguma e muito menos se perderia empregos, isso não passa de chantagens das grandes montadoras de carroças nacionais, que dominam o mercado há décadas.
As estatísticas provam que o governo está errado quanto a isso, com certeza alguém encheu a cueca de dinheiro com o aumento do IPI.
muito legal quando se referem à “estatísticas” e não as mostram (e quando mostram, apresentam apenas os que lhe convém)… do que adianta?
comentário lamentável de quem acha o consumo mais importante que o compatriota.
Me desculpe a opinião, mas o que você escreveu não é verdade. Se nós deixarmos, eles invadem aqui sim com os seus carrões que só uma pequena nata poderá comprar. E desaparecem com os empregos da indústria automobilística aqui sim. Não enxergar isso é o mesmo que tapar o sol com a peneira. Acho que o cegueira não é do Paulo Henrique Amorim…
Saiu na Folha.com
O presidente corsário da Renault, com o tucano de pirata no ombro, declarou o seguinte:
“No Paraná, presidente da Renault faz críticas a Requião”
http://www1.folha.uol.com.br/poder/985953-no-parana-presidente-da-renault-faz-criticas-a-requiao.shtml
Interessante essa acusação de pirataria das montadoras chinesas que vendem automóveis no Brasil. Depois da chegada delas, houve regulação do mercado automobilitico brasileiro, com reduções de preço, ofertas de carros com já com os chamados opcionais e por preços convidativos. Isso tudo sem demissão de empregados, demonstrando que havia gordura para queimar nos lucros dessa montadoras. Tenho receio de que, com a saída dos chineses, continuem a nos vender carroças a preços de limusines, como tem acontecido até agora.
Amigo, as montadoras nunca perdem, quem teve que reduzir margem foram os concessionários que hoje tem que vender 200 carros para ter o lucro que tinham em 50 antes de aparecerem os ching ling e coreanos.
Foi o que eu disse Wilhelm, foi o que eu disse… mas parece que o tal de Paulo, como ele mesmo afirma, tá difícil de entender…
A última frase da entrevista com a Dilma é histórica porque nos anos 60 tudo o que a gente queria era que alguém defendesse o trabalhador brasileiro do ataque das piranhas via EUA. E ela não só defende o trabalhador brasileiro, mas defende o povo palestino, da tribuna da ONU. Que orgulho sentimos quando essa moça fala. Hoje, numa agência bancária do BRB do Guará – DF -, enquanto esperava minha vez, ouvi a frase de um brasileiro sobre a Dilma, respondendo a uma crítica do colega do lado: “Essa moça é mais que presidente. Ela é nossa mãe. Ela fala por nós com o coração. Eal sofreu e por isso sabe o que nós sofremos”.
Entendo a preocupação da Dilma, mas é fato que nossas fábricas “nacionais” arrancam o couro do consumidor sem nenhuma justificativa plausível.
Continuando meu raciocínio no contesto da pirataria reflitamos. Montadoras que não são de origem nacional, instalam-se em solo brasileiro produzem bens com matéria prima retirada de nossas riquezas minerais, usam mão de obra com salários que sempre foram menores dos praticados nos países de origem de suas matrizes, produzem produtos diferenciados em qualidade onde, os mais completos e de melhor qualidade são exportados atendendo exigências de segurança e tecnologia de outros países, enquanto o que é oferecido ao mercado interno são totalmente pelados e com valor 3 (tres) vezes maior ao praticado além de nossas fronteiras. Enfim quem está pilhando o povo brasileiro?
PHA. A fala da Presidenta Dilma está corretamente certa com o que se espera de um mandatário na luta pelos interesses do povo que a elegeu. E é este espírito que deve conduzir as ações dos que estão a frente das decisões de uma nação.
No entanto vamos nos aprofundar na palavra pirataria..é a ação de indivíduos que, de forma autônoma ou organizado em grupos, cruza os mares só com o fito de promover saques e pilhagem para obter riquezas e poder.
Diante deste significado os verdadeiros piratas são, exatamente, os que estão em solo brasileiro, basta ver os preços praticados pelas montadoras no mercado interno durante décadas e os produtos aqui ofertados.
O Brasil de hoje combate a pirataria. No Brasil de ontem, existia pirataria até nas ondas do rádio.
Falaram pros quatro cantos que o Brasil está pronto para superar a crise, muito mais que em 2008.
A inflação subiu e está estourando a previsão, o crescimento está caindo todo dia.
A primeira medida que ninguém entendeu foi a redução da Selic. Depois este aumento do IPI para favorecer os mantenedores do caixa 2.
Estes dias o dolar subiu 10 centavos e parecia que o mundo ia acabar.
Tenho medo deste Chuck Mantega.
Ah é para preservar o emprego?
Então porque pode importar carro do México, Argentina e Uruguai?
E porque os carros ‘brazileiros’ custam mais caros que carrões de outros países?
Na verdade o Chuck Mantega fez a maior besteira e agora, com vergonha de voltar atrás, ficam inventando besteiras.
Meu medo é que com a ‘crise mudial’ o governo faça uma besteira maior.
A Dilma tem de abrir o olho com este Mantega.
Continuando meu raciocínio no contesto da pirataria reflitam comigo. Montadoras que não são de origem nacional, instalam-se em solo brasileiro produzem bens com matéria prima retirada de nossas riquezas minerais, usam mão de obra com salários que sempre foram menores dos praticados nos países de origem de suas matrizes, produzem produtos diferenciados em qualidade onde, os mais completos e de melhor qualidade são exportados atendendo exigências de segurança e tecnologia de outros países, enquanto o que é oferecido ao mercado interno são totalmente pelados e com valor 3 (tres) vezes maior ao praticado além de nossas fronteiras. Enfim quem está pilhando o povo brasileiro????
A fala da Presidenta Dilma está corretamente certa com o que se espera de um mandatário na luta pelos interesses do povo que a elegeu. E é este espírito que deve conduzir as ações dos que estão a frente das decisões de uma nação.
No entanto vamos nos aprofundar na palavra pirataria..é a ação um marginal que, de forma autônoma ou organizado em grupos, cruza os mares só com o fito de promover saques e pilhagem a cidades para obter riquezas e poder.
Diante deste significado os verdadeiros piratas são, exatamente, os que estão em solo brasileiro, basta ver os preços praticados pelas montadoras no mercado interno durante décadas e os produtos aqui ofertados.
TEM LÁ OS SEUS PRÓS E CONTRAS
O certo seria dar condições a empresas puramenate brasileiras fabricarem um automovel PURAMENTE BRASILEIRO, mas isso as MULTI jamais permitiriam pois o valor do carro seria baixo e ELES as MULTI teriam um prejuizo danado, seja como for com empresas, fabricando automoveis aqui… o emprego seria garantido para alguns …. mas o valor do automovel nacional tambem tem que cair …. que vale automoveis AQUI FABRICADOS se teriamos que ter que engolir CALHAMBEQUES, LEBRO DO COLOR ( que deus o tenha ) …. dizia em suas memoraveis proclamações… TEMOS QUE PARAR DE FABRICAR CARROÇAS… naquela época … o Brasil fabricava …. OPALAS, CORCEL II, FIAT UNO…. OOOOPS heheh ( ainda fabricamos FIAT UNO ) .
Opa, agora está melhorando:
http://www.pbagora.com.br/conteudo.php?id=20110930062819&cat=economia&keys=ipi-deve-cair-quem-instalar-montadora-brasil
Bastou as montadores anunciarem a redução na produção, por conta do aumento em seus níveis de estoque, para o governo adotar essa medida…
A nossa Presidenta é ‘dilmais’!!!
Os carros ‘nacionais’ feitos na vizinha argentina custam muito mais barato para os argentinos, e não é culpa dos impostos, já que por ser mercosul, o imposto é igual, os do méxico também, custam muito mais barato para os mexicanos, vide city e new fiesta, aqui chegam custando uma pequena fortuna, e são isentos de impostos também. A culpa é do brasileiro ser trouxa e aceitar pagar mais caro por um carro menor e com menos equipamentos, e quando vem um estrangeiro vender mais barato porque percebe que aqui é uma mamata, o governo vem e protege a mamata?
Eu até concordo em parte, mas visto que essas empresas estrangeiras aqui, contratam sim mão de obra brasileira, mas auferem altos lucros remetem para o exterior, a grana vai embora do mesmo jeito, vamos voltar aos tempos pré collor onde os fabricantes ‘nacionais’ vendiam carroças a preço de ouro porque não tinham concorrência nenhuma com os estrangeiros, cobrar impostos em função de compensar a falta de empregos é uma coisa, obrigar o brasileiro a só poder comprar um produto pior e mais caro, sim, porque o carro chinês não só chegou barato, chegou completo, pelo preço que vendiam um carro depenado e pelado por aqui… Nós sabemos muito bem que exportamos carros completos, com airbags, abs e tudo, por um preço muito menor do que os nacionais, sem abs, sem airbag, e depois a culpa é toda dos motoristas bêbados, e não da falta de equipamentos de segurança obrigatórios nos paises estrangeiros que são depenados por aqui…
alguem me fala qual foi a melhoria nos? carros de 20 anos para ca?ficaram mais economicos? seguros confortaveis? em carro nacional, parachoque na cor do carro eh opcional! viva a dilma!
É assim: quem tem capital e pode pagar que compre os importados. O melhor e serem fabricados no BRASIL, estamos esperando as grandes montadoras, precisamos de mais empregos e investimentos produtivos. A presidenta, como sempre, acertou.
Só falta pedir pras montadoras praticarem um preço mais justo por que o carro no Brasil é o mais caro do mundo, aqui é a cereja do bolo, praticam preços extorsivos e mandam bilhões de lucros pras matrizes. E quanto a essa farra e exploração nada?
Não consigo entender este blog. O autor (PHA) afirma que a Folha de São Paulo, O Globo e o Estado de São Paulo não são fontes confiáveis, mas a maioria de suas postagens se baseia em matérias destes dois jornais.
Que coisa…
Como se conhece o inimigo se você não ler o que ele escreve???
Nilberto, pelo visto vc não consegue mesmo entender. Não leu que a Dilma deu entrevista na RECORD?
Parábens Presidenta Dilma, o Brasil para os brasileiros.
Infelizmente, ainda temos alguns colonizados que adoram um espelhinho lá de fora (agora chamados de automóveis).
A Dilma é mulher, e mulher sabe o que faz, mulher controla as finanças da casa, e sabe como gastar, e como fazer economia, a mulher controla tudo em sua casa, o homem acha que manda, e elas deixam que eles pensem assim, mas nós todos sabemos quem manda, quem realmente sabe controlar a casa, a mulher transforma-se em uma leoa para defender sua prole, e a Dilma esta defendendo os filhos desta Nação.
Entendo perfeitamente sua atuação…
Pois tendo os produtos nacionais melhor preço, a consumo será inevitável… a produção continuará fluir e os empregos tb… Seria importante reduzir os impostos de alguns produtos… segmentos do mercado para sentir se há relevãncia… O que não pode acontecer diante dessa crise eh a quebradeira das empresas que geram empregos e equilibrio socioeconômico…. Evidentemente, ela não adotaria tal medida se não houvesse crise… Porém, como mãe da nação ela “corta uma unha” a fim de não ter que “amputar um braço”. Em outros termos, é preferível msm contra vontade de alguns,
Eles fizeram pior! Acabaram com o simca chamboart.
Isso é balela e só vai no “zóio” do povo… primeiro que não existe indústria NACIONAL pois TODAS, sem distinção, são de fora do Brasil…
Que essa coisa de dólar pra fora é outra balela que as empresas de qualquer jeito mandam dólares para fora para suas matrizes… que, aliás… lá fora devido a concorrência LEAL, muitas delas quebraram… e correram para os lucros das filiais brasileiras para cobrirem o rombo… aqui nenhuma quebrou… porque? … pois é…
O veículo, como bem escreveu um colega abaixo, custa 3 vezes mais que em qualquer lugar do mundo… e se financiar você paga 5 vezes … com as taxas de “mercado” dos juros que são “livres” …
Finito…
M1GU3L
Não interessa a “nacionalidade” da empresa, contanto que gere empregos para os brasileiros. Por que será que tem gente que não consegue entender algo tão simples???
Simples, meu caro. Com carro mais barato, sobra dinheiro para o consumidor comprar outras coisas e gerar mais emprego no Brasil.
Do jeito que foi feito, a “mais-valia” vai ficar com as nossas queridas montadoras “brasileiras”.
Enquanto isso, tome automóveis velhos (dificuldade de renovação da frota pelos altos preços), insegurança, mercado de “roubato” devido às peças caras, alto endividamento do consumidor pelo preço mais caro, etc.
Temos que ver com cuidado a lei de importaçao de produtos, eu vendo máquinas farmaceuticas que custam 300 mil dollares, feita na china enquanto a industria nacional fabrica a mesma por 800 mil…
Consequentemente, muitas companhias brasileiras também pensam no lucro absurdo que ganham com preços carissimos em seus produtos.
A importação, ajuda a controlar os preços para baixo, lei anti dumping beneficia a quem? a industria nacional? nao sei nao…
Os Estados unidos perderam porque abriram suas fabricas na china e fecharam as locais, isso é uma coisa…
mas termos acessos a coisas baratas e podermos consumir nao é mal, vejam, na China um “car seat” custa apenas 10-15 reais, quanto custa no Brasil? Remedios, instrumeentos de segurança, vestimento, material de estudo, tem que ser importado sim!
Concordo plenamente, mas porque o automóvel do mesmo modelo produzido no Brasil é muito mais caro para o brasileiro do que o produzido no México e Argentina? Na minha opinião falta uma agência reguladora ( semelhante, porém mais forte que o Procon) para abrir a caixa preta dos custos e lucros da praticados no Brasil, que fazem dos produtos brasileiros os mais caros do mundo.
Esse comentário mostra a sua completa ignorância no assunto. Quem torna o preço destes itens mais caros é o próprio governo, com altíssimos tributos cobrados em cima do produto. É muito mais fácil e mais rentável para o estado sobretaxar concorrentes com preço competitivo do que baixar a taxa de impostos cobrados no produto nacional. Ele lucra duas vezes. Isso vai com o tempo isolar o mercado nacional, e iremos voltar a ter produtos caros e de péssima qualidade. Tudo aquilo que os “neolibeles” conquistaram pro povo. Economia pura e simples, sistema de oligopólio.
Cimon, você não sabe porque nossos carros são os mais caros? Faz o seguinte, veja as alicotas de impostos da Argentina e do México ai você vai entender… E ainda tem gente que defende mais imposto.
sou DILMA + 8.
pha,
bom mesmo era no tempo da revolução redentora anticomunista de 1° de abril de 1964, quando se PROIBIU a importação de veículos automotores, inclusive motocicletas.
não havia 30% nem 100% que desse jeito.
————–
esse povo que fala tanta besteira desconhece a história recente.
Eu não concordo com o comentário do Lucio,pois eu sou uma vítima do fhc e do collor como milhões de brasileiros e brasileiras foram e digo mas , que nada esses dois fizeram para proteger a indústria nacional e o emprego do povo brasileiro.
Prefiro esperar para ver se esta é mas uma medida acertada da presidenta Dilma,e prefiro fazer das palavras de Oscar Niemeyer as minhas,que depois de Lula o país está mas fortes e livre do protecionismo internacional e respeitado no mundo inteiro e não somos visto como escória como éramos vistos antes.
Quem não está nada satisfeitos com isto são as tucanalhas e o pig ,e porque o pig?poque sempre foram benefíciados por aqueles inescrúpulosos que a oito anos estavam afundando e país,mas o pig estava com o cofres cheios e o povo desempregados e passando fome.
Apenas demagogia. O que ela fez foi ajoelhar para a Fiat, Ford, VW e GM. No Brasil compramos um carro e pagamos 3. Um pro governo, um pra montadora e um pra nós. Todos os dias vemos este absurdo na net. Hoje cedo li no UOL o Sentra “envenenado” R$ 35 mil nos EUA e aqui, sem o veneno, R$ 60 mil. E a Net de um mega que entrega 400kbps? É para garantir emprego? Onde? Na casa dos Jereissati? Acorda, meu povo!!! A Dilma é um estelionato eleitoral.
Ajoelhar-se? Não dou um mês pras montadoras de fora tudinho anunciarem fábricas no Brasil, se já não o fizeram…
realmente, ja assinei várias internets de 1mb e nenhuma cumpria essa velocidade. Fora que o serviço ao consumidor delas é horrivel, tive que esperar 14 dias para um técnico vir a minha casa. É essas industrias que a Dilma quer proteger? Comprei um gol g5 e veio com o limpador de chuva quebrado, fui trocar e NÃO TINHAM NEM ISSO NA FÁBRICA. Algo que deve ser trocado regularmente e não tinham!
E ainda dizem que a Chery é quem tem pouca disponibilidade de peças
Nobre colega, você deveria ler oque assina. Todo contrato de ADSL informa o SLA que é o Acordo de Nível de Serviço, aonde garantem apenas 10% de banda (vão aumentar para 30) pois essa modalidade de acesso é compartilhada.. Informe-se e leia, antes de reclamar. Ou você é igual aquele nosso ex presidente que não lê oque assina?
Fala sério, Giovanni!!
Só vc é que é o esperto, que não é povão, que entende e sabe das coisas.
Pois continue votando no rei fernandinho que seu voto não fará falta pro segundo mandato da Dilma.
Obrigado Dilma, nas suas mãos deixamos de ser os lambe-botas que sempre fomos nas mão da direita.
Muita gente neste país ainda não aprendeu nada, ou se faz de ignorante para levar vantagem.
Eles não são donos do dinheiro deles, como não sou do meu. O dinheiro pertence ao país. Quando você compra um produto importado, “com o seu dinheiro”, o país tem que gerar dólares exportando alguma coisa. Isto certamente vai faltar para alguém, mas não faz diferença se você tem seu Picanto.
Então, não compre computador, que também tem muito compontente importado…esses dólares também farão falta a alguém. Não consuma mais nada de multinacionais, pois elas remetem lucro para o exterior e farão falta a alguém. Afff!
Dilma disse que o Brasil não é um país de quarta ou terceira categoria. “Gostamos de respeito e damos o respeito. Agora o que queremos: queremos que invistam aqui sim, serão bem vindos, protegidos e amados. Mas venham e produzam aqui, gerem tecnologia aqui. Não seremos mais objeto desse uso”, afirmou.
Não concordo com essa medida. Realmente trata-se de um lobby das grandes montadoras , que dormem em berço esplêndido: vendem carros caros “populares” sem nada, o famoso pelado e sem nenhuma segurança. Empregos no Brasil? quer dizer, na Argentina e México, países onde as grandes montadoras NACIONAIS produzem seus carros e IMPORTAM para o Brasil. Preço? Vai voltar a subir. Quando o bicho pegar, o q fará o governo? Sem sentido essa medida.
Confesso que nesse caso não consigo entender a lógica. O motivo de a industria nacional não conseguir competir com os importados é sua margem de lucro que é a maior no mundo. Carro não é protudo de pirataria e não dá pra praticar dumping. A Dilma deveria se perguntar como uma industria consegue produzir carros a 10.000km de distancia e ainda vender mais barato? O problema esta em outro lugar. Quando passarmos por uma crise quero ver se as montadoras nacionais vão diminuir a margem de lucro ou demitir e aumentar o preço.
Pra quê “crise”? Somos todos “players”. Simplesmente não compre. É tão difícil assim? Sejamos NÓS a crise deles e não mais o contrário.
Falou e disse. Muda pra China, carro lá e baratinho, tudo barato, ta esperando oque?
Quem tem $$$$ pagará os 30% na boa, né PHA!? Parabéns Presidente Dilma!
Obrigado Lula!
Que orgulho. Que emoção Parabéns Dilma.
O lema da China é:”quero tudo e não dou nada”quer dizer até que dá ..produtos de péssima qualidade.
Cuidado com o capitalismo de estado chinês…
Eles são barra pesadíssima…
Isso mesmo presidenta,,faz aqui e vende aqui,,,,,,
Nossa presidenta somente esqueceu de afirmar a necessidade da melhoria contínua da tecnologia dos carros produzidos aqui no Brasil. Visando, principalmente a segurança.
Quem fala assim não é gago!
Só acho estranho a medida ser para proteger os empregos dos brasileiros, e ela não ser aplicável ao resto da América do Sul. Ou seja, uruguaio, argentino, é tudo brasileiro também???
E antes que venham com conversa “afiada” de que eles são parceiros do merco-sul… gostaria de lembrar que se não fosse o Collor, que aboliu essa merda de protecionismo não estaríamos escrevendo em computadores e muito menos na internet hoje.
Fora que estaríamos andando de Fusca, Brasilia, Fiat 147…
Pelo amor de Deus gente, é a pior medida que podemos ter, as montadoras daqui vão subir os preços…. quem duvidar escreva e monitore os preços dos nacionais nos próximos 6 meses.
Estou com o Lúcio,
Quanto ao aumento do IPI, isto foi um verdadeiro massacre nos importadores de carros que não causam impacto na economia automotiva, o total de veículos importados não chega a 6% da indústria nacional, isto foi um lobby das grandes montadoras devido a chegada de carros chineses e coreanos com preços melhores e aumento nas garantias e também com conforto nos produtos vendidos, a medida protecionista lançada pelo governo irá gerar aumento nos preços dos carros nacionais e também piora na qualidade dos produtos, já que a concorrência com os importados ficou fácil devido ao preço final, assim, daqui a algum tempo, estaremos pagando mais caro pelos veículos e andando em carroças conforme mencionado pelo arghh ex-presidente Fernando Collor, está lembrado?
Um grande abraço.
Acho que deve ser pelo acordo que o Brasil tem com os países do Mercosul e México e por isso nossos veículos também são vendidos lá e criam empregos aqui
brilhante Lucio,
infelizmente ainda somos ludibriados pelo discurso utópico de vítimas e opressores. Isso não é objeto de discussão ideológia histórica, é economia pura e simples.
Nos somos vítimas das nossas próprias fraquezas: um estado que cobra tributos caros, e oferecem PÉSSIMOS serviços, na infra estrutura, mão de obra qualificada, e demais fatores de produção.
Não se esqueçam que, o que regula a balança comercial do Brasil no superávit é a exportação, e o 2º maior importador de produtos brasileiros é a China.
Se o governo quer incentivar a indústria, que se crie condições para abertura de empresas que beneficiem nossa comodities e a exportem com maior valor agregado.
Mas por que os carros do Uruguai não pagarão IPI?
Têm brasileiros que trabalham lá?
Cláudio, é por conta dos acordos do Mercosul – sem barreiras tarifárias. Só que os chineses, que não nasceram ontem, montaram um galpão no Uruguai, levam o carro 99% pronto, colocam dois parafusos e ele sai de lá com o selo MADE IN MERCOSUL, e entra quase de graça aqui.
Chinês acha que aqui é o tempo do Fernando Henrique ainda.
Ela é mais macho que o Lula… vão vendo…
Parabéns Presidenta Dilma.
Querem vender no Brasil? Que produzam aqui? Que gerem riqueza aqui!
Agora, as montadoras estabelecidas no país devem dar tb sua contrapartida em desenvolvimento tecnológico, qualidade dos carros e preços.
Eu vi a entrevista na record news como sempre a Dilma arrasouuuuuuuuuuuuu
Lendo pso dizer quanto mais amo a querida Dilma na mesma proporção odeio o cerra e o fedorento fhc que entregou tudo o que era nosso apenas para ser sócio dos gringos!XÔ cerra fhc Xô!
PHA. Me desculpe, votei no lula – sempre – e votei na Dilma com orgulha e fiz campanha fervorosa. Primeiro desmantelaram o MINC – sou da Cultura e o governo Lula foi único neste quesito, mas isso é assunto para outro post – e estou no meu segundo carro.
Na hora de comprar ano passado, um carro 1.0 (não é de luxo, a não ser que carro seja um luxo como um todo), visitei, ford, fiat, renault, volks, gm, kia e acabei optando pelo Picanto da Kia. Porque? Porque era entre os concorrentes na categoria o melhor disparado e com o melhor preço. Será que é culpa só dos custos menores no país de origem? o Kia Soul é vendido no EUA por U$ 13000. Aqui o mesmo carro sai por U$ 28.8000 (valores aprox.) Porque? Duvido que este carro seja fabricado lá nos EUA pelos americanos. Será que ao invés de taxar os produtos produzidos lá fora, não seria melhor forçar a mão aqui dentro? Menos impostos? Mais competitividade. Melhores preços. Me desculpe mas estou fulo com esta medida.
abs.
rc.
uma solucao boa seria a reducao de impostos dos carros produzidos aqui…o brasileiro só teria a ganhar, pois isso ainda protegeria a industria nacional…
isso que aconteceu foi puro lobby ja que os carros da chery, kia, hyundai e jac motors vieram pra ficar..carros completos com preço muito mais justo
Essa é minha presidenta. Fica cada dia mais claro que que o grande professor deu muito bem a lição. Viva Dilma e Lula.
Isso foi uma dssa maiores burradas que ela fez!
ps: não me censure!
Tem algo a ver com a teologia do antigo regime? ou qualquer semelhança é mera coincidencia?
PHA, O IPI só não serve para os “cheirosos”. Gostam muito de valorizar o importado e que se dane o emprego dos brasileiros, os quais, se depender dêles, a população continuaria sendo subempregadas. É isso aí, tem que melhorar a educação e a saúde para que o nosso povomelhore cada vez mais de vida.
Salve a “Nunca Dantes”1
Muito bem, parabéns Presidenta; quem quiser comprar carro barato produzido lá fora com empregos gerados em outros países, que se mude para a China. E já vai tarde; isso não foi burrada de Dilma e sim de quem fala o que não sabe. Carro produzido com mão de obra barata (e sem direito a reclamação) pode ser vendido a preço de banana mesmo!!!!
Curto e grosso!!!
Essa Dilma realmente é Dilmais!
Isso é pura leviandade da imprensa piguenta. Desde tempos imemoriais, quem tem dinheiro sempre compra fora do Brasil. A produção das montadoras no país atende bem a demanda do povo que compra carro popular (que, convenhamos, também está caro). Não vejo povo comprando carro importado, ou alguém vê? Se este fosse muito mais barato que os produzidos nacionalmente, eu me revoltaria contra a decisão de Dilma, mas não são. Quem pode comprar sua Lamborghini, vai continuar comprando sua Lamborghini mesmo com 30% de aumento no imposto. Ou a imprensa quer me fazer sentir pena de um sujeito que não vai poder comprar sua Ferrari esse ano porque subiu o imposto…? Aí é demais!
Isso Dilminha, bota moral!!!
Muito bem Presidenta Dilma. Pau na moleira desta cambada. Mas não é só isto não! Vamos regulentar esta questão destas empresas que montam fábrica aqui (de araque) mas a maioria dos componentes eles trazem de suas matrizes, isto temde ser regulamentado.
E outra coisa muito grave, remetem milhões de dólares para suas matrizes quebradas as nosssas custas. Veja ai se a China tolera esta lambança!
E os Complexados de Vira lata acham normal este lesa pátria.
Tem um certo país, chamado EUA, que forçou a Toyota, Honda e outras mais a ter fábricas locais, pois os empregos na GM, Ford e Chrysler estavam sendo “trocados” para os japoneses.
Hoje é “Toyota made in USA”…
Por que será que a Urubóloga e seus companheiros não comentam isso?
PS: Observem os filmes e seriados recentes de Hollywood e vejam que, nas cenas externas de rua, os carrões americanos (as famosas “barcas” para um só de 3 km/l) já são minoria, frente às marcas não americanas.
Não imagino çerra e fhc dizendo as mesmas coisas.
Essa minha Presidenta me enche de orgulho.
Adoro essa mulher.
O Brasil não está aberto a Piratas, ou seria a novos piratas, a faxina já acabou?
Sim Srº Paulo José De Fazzio Junior, a Pirataria acabou em 2003, embora existam nichos me nosso pais como no Estado do Sr BETO RICHA, confira lá as privatizações, estão sendo objetos de PIRATARIA.
Uma grande bobeira isso, estamos em um mundo globalizado, que os produtos são produzidos em várias partes do mundo, para serem competitivos, a própria Embraer é assim.
Se quiser que as empresas criem suas fábricas aqui, então de subsídios para que a façam.
Essa medida só protege a nossa industria automotiva nacional cara e molenga que vende carros ruins pelo maior preço do mundo.
Essa é a minha Presidenta!
Ficou claro? Ou quer que ela desenhe?
a bmw e a nissan, ouviram antes a presidenta e já estão montando suas fabricas aqui.
reinaldo carletti
Não podemos nos esquecer que nem só de automóveis vive um país. A lei é válida mas tem que ser estendida a ouros ramos de atividade, uma lei destas é capenga, sei que vai gerar emprego, mas e as outras indústrias precisam produzir para o empregado poder comprar o automóvel. O que aconteceu com as indústrias fonográfica? Cinema? Calçados? Roupas? Remédios? Bijuterias? Eletrônicos? Nestes ramos não existem piratas?
Agora estamos entregues a um oligopólio de quatro fabricantes que apesar de gerarem emprego cobram altos lucros e remetem tudo para o exterior.
Quem será que salvou a GM? Quem ajudou a Fiat comprar a Chrysler? Foi o lucro fácil que essas montadoras ganham aqui.
Sem concorrência elas aumentarão ainda mais os seus preços e seus lucros, dinheiro nosso indo embora. E nós continuaremos pagando caro por carros ultrapassados.
anderson, voce de veria se informar melhor, se possivel pela internet, nao pelo pig (partido da impressa golpista), pois quem salvou a GM da falencia foi o governo americano que teve que colocar uma quantidade enorme de dinheiro para que a empresa símbolo deles nao fechasse as portas.
Amigo, eu gosto muito da Dilma e do governo dela, mas não concordo cegamente com tudo.
Eu gosto muito de carros e acompanho bastante o mercado de carros. O PIG nunca criticou o lucro das montadoras como eu critico. O governo deveria botar um imposto sim é no lucro dessas montadoras que nos exploram.
Os Estados Unidos compraram a GM, mas procure se informar sobre o quanto essas montadoras mandam de lucro para o exterior. O PIG não fala disso, ninguém fala disso.
Pelos argumentos, ela não quer piratas e sim corsários “nacionais”.
vaaaaaaaaaaaaaaaai que é tua Dilma!!!!!!!!
A Dilma deu uma resposta parecida, hoje, pela manhã, na entrevista dada ao “Hoje em Dia da Record”. Aliás, uma entrevista, leve sem deixar de ser coerente e oportuna, sem acusações ou provocações como em certas facções da imprensa. Logo, foi dado espaço para que a presidenta falasse de coisas sérias, sem perder ofio da meada.
Certíssima!!!!
… e se ao inves de aumentar o IPI dos importados, a Dilma abaixa-se o IPI dos automoveis nacionais? Seria melhor para nós.
Para o consumidor, talvez, pois da outra vez, o IPI não foi repassado.
mas a questão é que agora não é necessário incentivar o consumo, pois isto já está bombando, portanto, não tem lógica abaixar o IPI.
pelo jeito tem muita gente aqui que gosta de pagar 30mil num carro antigo e pelado, pra ajudar o governo né…kkkkk, gostaria de ver a reação caso o governo nao fosse petista…
agorinha o governo vai cobrar 10% de dizimo do salario pra `ajudar o pais`
Graaande Dilma!!!!!
Bela resposta às declarações da China!
a diferença entre jack sparrow e cerra é que a bussola do cerra está sempre apontada para o norte.
Presidenta Porreta!
Cada dia sou mais seu fã.
Finalmente alguem com ” tutano ” dirigindo o Brasil !!!
Sem meias palavras !!!
É por essa e por outras razões que não enxergo a curto e médio prazo, perspectiva nenhuma do poder voltar para os tucanos. Lula escolheu Dilma para sucedê-lo por conhecê-la como poucos. http://bit.ly/p8zgYS
Falou e disse!
adoro a presidenta
PHA,
Fico muito orgulhoso, não errei, votei certo! Esta é a presidenta que queremos, Presidência é um cargo que só pode ser ocupado por Brasileiro nato (que goste, ame o Brasil e proteja os Brasileiros).
O Brasil está dilmais!!!!
Viva a Dilma.
Ui!
E um dos bons resultados será a diminuição de assassinatos em vias públicas, praticados por riquinhos em seus carrões a 140km/h. Valeu Dilma!
Só mesmo a facção entreguista pig-demo-tungano para reclamar dessa medida implantada pela Presidenta Dilma Rousseff. Essa facção é dadivosa demais… o negócio dela é lucrar com os bens alheios. Esmeril de alta abrasividade perde longe.
Realmente, lucro mesmo só merecem Volks, GM, Fiat e Ford né… empresas brasileiríssimas. Com seus carros ultra modernos e baratos, do jeito que o brasileiro merece.
O Farol abriu para os piratas.O Lula fechou e passou para
a Dilma que assim continuou.
sugestão filme: O farol do fim do mundo com Yul Briner
e Kirk Douglas
Aí sim; desta vez ela não tergiversou; falou claramente. Tá aprendendo, a mulher!
O Brasil de DILMA-LULA é de primeira categoria, e nele não existem brasileiros de segunda classe!
Externos é possível. Mas o furacão DILMA, tem de varrer os pira-
-tas e pirados internos, com cadeia para todos eles. Precisamos
de campos de concentração agrícolas, para conter tanto malfei-
-tor. O BRASIL está, tal e qual um adolescente, estabecendo a
sua personalidade. Tem de amadurece-la e, trabalhar muito,por uma nova sociedade, mais igualitária, solidária(somos) e forte!.
O Lula já tinha dito:
Essa Dilma; por isso que vem dando goleada na própria pesquisa in(ex)terna dos tucanos, gerando uma baita briga lá no ninho!
Que maravilha! Parabéns, querida Presidenta!
Certíssima! Presidenta.
Essa minha PRESIDENTA, ALÉM DE LINDA É PORRETA. Estamos contigo Presidenta Dilmais.
Se tivesse ao menos transporte público de qualidade, poderiam aumentar pra 300%, mas o que está sendo feito é o sucateamento da nossa indústria, protegendo os lucros exorbitantes das montadoras.
Exemplo:
Honda City feito no Brasil:
Preço no Brasil mais de R$ 57 mil;
Preço do carro feito no Brasil e exportado para o México R$ 26.800,00, para o consumidor.
Basta uma breve pesquisa em sites dos países vizinhos para enterder melhor, procurem também sobre caminhões.
Isso chama-se Lobby.
Hum…vejo que você também recebeu esse e-mail sobre o Honda City. Também recebi. Aliás, não me baseio nesse tipo de fonte como informação segura.
Sobre os altos preços de carros no Brasil, dê uma olhada nesta matéria do Webmotors: http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/yahooNoticiaConteudo.vxlpub?hnid=45643
Veja que o maior problema é outro…
cartel :
Cartel é um acordo explícito ou implícito entre concorrentes para, principalmente, fixação de preços ou cotas de produção, divisão de clientes e de mercados de atuação[1] ou, por meio da ação coordenada entre os participantes, eliminar a concorrência e aumentar os preços dos produtos, obtendo maiores lucros, em prejuízo do bem-estar do consumidor.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Cartel
O problema é que todas essas empresas já estão construindo ou têm projetos para produzir no Brasil. Com essas medidas, capaz de afujentar esses investidores daqui…
E podem falar o que quiserem, isso foi um lobby da Anfavea, e não uma medida para proteger o trabalhador brasileiro..
Puxa, fico feliz que pelo menos alguns leitores aqui são informados e tem discernimento.
A presidenta é nosso JK de saias.
E mais , ninguém esta proibido de comprar produtos importados! É só pagar por ele!!!!
Para quem achava que a nossa Presidenta era um “poste”, há motivos de sobra para se contrariar… não espaço para “gatos”..
Eta Presidenta porreta!!! Não somos um “país de quinta categoria”….
Os neoliberais (principalmente os daqui) não dão ponto sem nó: estão tentando atacar o mercado interno que tem sido vital na defesa do Brasil contra as crises externas (produzidas por aqueles que sempre tinham na ponta da língua o que era certo para os outros fazerem, mas que agora não conseguem resolver seus próprios problemas). Tudo o que protege o mercado interno é criticado pela imprensa. Lamentável.
É desse jeito presidenta!!!parabéns!!!
e outra as industrias que produzem aqui estao pouco se lixando em gerar tecnologia aqui, a industria nacional nao merece este melzinho na boca senhora Dilma.
Lula lá, prêmios e consagração, Dilma aqui, trabalhando pelo Brasil, enquanto isso o PIG caminha para a lata do lixo.
Fico satisfeito de só ter votado em LULA a vida toda. Quero repetir a dose com a presidenta Dilma!
vamos andar de Kombi, Brasilia, Fiat 147, é o que merecemos!
critica protecionismo mas pratica? pq isso?
Você está atrasado ,moço. Acordou hoje? Aqui na minha terra só tem cabine dupla, Citroen e outros, onde ocê mora?
Esta situação de sermos a cloaca do mundo era quando havia 3 “montadoras”,NADA a ver com a situação atual onde há Hyundai,Renault,a chinesa do Uruguay,etc dispostas a venderem veiculos suficientemente adequados tecnológicamente ao mercado nacional.
Até parece Marcílio, que vc anda de Kombi e Brasília. Faça me o favor. E o protecionismo que a Presidenta está propondo é a do emprego. Quem conpra carro importado pode muito bem pagar 3% mais caro. E não é 30% como estão falando. É 30% sobre o IPI e não sobre o preçco final do carro. É uma taxa sobre quem tem din din sobrando e pode pagar.
Mas a concorrência com os chineses estavam fazendo as nacionais venderem carros completos por menor preço.
Procure se informar sobre o Lucro-Brasil. As montadoras que fabricam aqui nos exploram com seus preços absurdos e suas margens de lucro altíssimas.
Vamos andar de BMW, Audi, Jaguar, Honda, etc, etc… só que FABRICADOS no BRASIL!!!
P.S. Me desculpe, mas não sei desenhar…
Essa mulher é 10, vai se sair melhor que o Lula, mas acho que o Lula já sabia disto a muito tempo.
Não é melhor meu caro, apenas está seguindo em algo que já foi começado, talvez por isso pareça ser melhor.