(+12)
Na foto, uma tripulação da Gol no “caosaéreo”
Saiu no G1:
Vinte e quatro horas depois do colapso do sistema de escala de pessoal da Gol, a situação ainda era um “caosaéreo”, como diziam a urubóloga Miriam Leitão e a Eliane Catanhêde.
“Caosaéreo”.
Aí, o Presidente Lula tirou o grande brasileiro Waldir Pires e colocou no lugar o ministro serrista Nelson Jobim.
Jobim chegou assim, com a humildade do Serra.
E, na solenidade de transmissão do cargo, cometeu grosseria sem precedentes.
Virou-se para a platéia e disse: ou você comanda ou sai da frente.
Os tucanos (principalmente as tucanas) viveram intenso frisson.
Depois disso, o serrista Jobim produziu uma babá eletrônica com que o presidente Lula derrubou o ínclito delegado Paulo Lacerda, para acalmar a fúria do Supremo Presidente do Supremo.
(Por falar nisso, Dr Corrêa, cadê o áudio do grampo ?)
O serrista Jobim contribuiu também decisivamente para dinamitar a discussão sobre a tortura no regime militar.
E ajudou a entronizar a Lei da Anistia no Panteon da Vergonha Nacional.
Clique aqui para ler “Eros Grau vai advogar; por que não para Daniel Dantas ?”.
Agora, esse jenio serrista se debate com um nefasto duopólio que controla uma das maiores operações de tráfego comercial do mundo.
(Quem mandou o Lula botar dinheiro no bolso da classe “C” ? Agora, ela importuna os vôos do Jabor, coitado !)
Uma das duas empresas monopolistas não consegue produzir uma escala de serviço na volta das férias.
A própria companhia admite que havia problemas no “remanejamento” do horário de trabalho do pessoal para atender a nova demanda.
É mais ou menos assim: aumenta o serviço, mas a gente não aumenta o pessoal para “remunerar o acionista”.
E o consumidor que vá contratar o advogado Eros Grau.
A Corregedoria da Agencia da Aviação Civil, a ANAC, analisa 520 (?) denúncias trabalhistas contra a Gol.
Pelo jeito, a Gol é a favor do trabalho escravo
E o serrista Jobim a bradar: ou comanda ou sai da frente !
Paulo Henrique Amorim
É mais ou menos assim: aumenta o serviço, mas a gente não aumenta o pessoal para “remunerar o acionista”.
PHA fica dizendo que quer todas as ações da petrobras….hehehe
Concordo sobre o Jobim, mas chamar de grande brasileiro
esse Waldir Pires é, no mínimo, tirar sarro da nossa cara.
Ele sempre teve uma total incompatibilidade com o
trabalho. Ele e o trabalho nunca se deram bem.
Esse paulo das 16:36 não deve ser baiano, ou que deu atestado de carlista, isso passou. O próprio Lula teve que engolir sapo desse tipo para levar até o fim o projeto de seu GOVERNO.
É o “choque de jestão” !
É óbvio que a culpa é das empresas aéreas. Um dia é a Gol, outro dia é a TAM. O que falta à aviação civil brasileira é concorrência. Não entendo como apenas duas empresas controlam praticamente todo o setor. Que culpa o governo tem disso, se é evidente que o Jobim joga contra o Lula? A culpa é ter cedido à pressão e ter colocado esse baba−ovo do FHC no Ministério da Defesa.
Parece que para a (in)justiça brasileira, trabalho escravo da GOL é trololó petista… “na rua, na chuva, na FAZENDA DA BAHIA, na CIA. AÉREA, ou numa casinha de sapê”…
PHA, seria o estilo tucano de dirigir a empresa?
…
É mais ou menos assim: aumenta o serviço, mas a gente não aumenta o pessoal para “remunerar o acionista”.
…
E nunca aumentam o salário desse pessoal …
O PSDB (Pior salário do Brasil) tem uma escola enorme … Aos amigos do rei tudo pode …
Eles adoram isso….
Espera, PHA, ainda vão dizer que esta acusação de trabalho escravo é coisa da infiltração sindical na administração pública, é aparelhamento.
É o petismo, se fosse o PSDB chamariam isso de choque de gestão, de racionalização dos custos e aumento dos lucros.
O enfoque da reportagem com Serra no poder seria outro: “Aeroportos lotados provam sucesso da economia, choque de gestão de Serra já começa a dar resultado”.
“Ações das aéreas são as mais valorizadas no ano”.
Seria assim no PIG com Serra no poder.
Jabor, Arnaldo Jabor !!!
QUEM……
A Gol e seus empresários “mudernos” são os sonhos neo-liberais com que os tucanos querem infestar a Administração Pública
O Jobin ta sumidinho….
Eu avisei. Bastaria a Dilma estar a frente das pesquisas que a avacalhação do PIG viria quente.
Ouw Amaury, lança seu livro logo, cara!
Para complementar,um motorista de companhia de ônibus famosa,que liga o Rio à Região dos Lagos, São Paulo e etc., comentou que o dono da Gol, dono de uma grande companhia de ônibus mineira e de outras tantas,seria um péssimo patrão,pois vários motoristas detectaram problemas no recolhimento do INSS. Vocês sabem,os motoristas de ônibus são bem informados.
E nesse balaio de gato todo induzem a criticar a Infraero. Os PiGleitores misturam tudo,juntando tudo num saco só,como se a Gol fosse da Infraero,Dilma comissária de bordo e Lula,piloto em estado de greve. Tudo como o PiG quer e pretende intensificar no período eleitoral. Enfim,é uma tentativa de golpe a cada 24h .O site da Infraero está lá, para todo mundo ler,pois,há lá uma resposta à uma matéria explicitamente tendenciosa publicada recentemente no jornal O Goebbels (conhecido como O Globo). Já disponibilizaram também contra a Veja. Está tudo lá no site da estatal,para todo mundo ver,confirmando o que já concluímos: que há uma currióla sedenta por golpes. E nisso tudo,pelo que parece,não puderam nem mover uma ação na justiça.
Marcha de cabotagem pro Jobim.
Eu acho que o Jobim também conseguiu enrolar o Lula e impedi-lo de comprar os caças da Aeronáutica. Empurrou a decisão para o fim do mandato, na melhor das hipóteses.
O pior é ver na teleficção que era caos aéreo mas não disseram que era caos na empresa gol. Tentaram vender que o problema estava no governo e não na companhia que explora os funcionários. É só isso que o PIG sabe fazer distorcer os fatos.
Isso me lembra o dia q Jerry Lewis resolveu voar pela Gol…
http://www.youtube.com/watch?v=VcjehLKtZRI
http://www.youtube.com/watch?v=tg6XaXvYKyU&NR=1
Aliás, semelhanças com PHA são mera coincidência (brincadeirinha, hehehe…)
Paton ou Jobim qual é afinal? pede pra sair e faz favor leva aquela manequim da anac junto.
Me dê o meu Valdir Pires. Quero Valdir Pires de volta já !
Diz um antigo provérbio popular: Quem não tem competencia, não se estabelece.
À empresa só tem uma alternativa, se há um incremento de demanda, tem que se adequar a esta necessidade. E como se adequar? Fácil meu caro Watsom, é só admitir mais funcionários e a demanda será atendida, simples assim.
Mas a oposição oportunista está louquinha para ressucitar o já malhado caos aéreo para a tucanagem fazer proveito.
Sabem….se não fizer assim, as agencias de pesquisas não tem como mascarar as pesquisas a seu favor, já que as reclamações dão indicios de má administração do Lula e por tabela da Dilma. Depois os tunganos reclamam quando lhes apelidamos de PIG, mas isto não é serviço de “PIG”?
PH,
O Jobim determinou, no início de mandato, que as empresas aéreas aumentassem a distância entre as poltronas nas aeronaves.
Quantos centímetros elas aumentaram ou reduziram desde a ordem ministerial?
Que engraçado… Bastou a Dilma detonar o Nosferatu ( do Klaus Kinsky ) na última pesquisa , e recomeçou o caos aéreo…
Que coincidência , né ? …
Graças que daqui a algum tempo somente um jobim vai ser lembrado…
E o Zé Pedágio desinformado, já saiu acusando o governo,diz todo problema é de infraestrutura, não é falta de piloto.Na época em que o PSDB era governo tínhamos menos problema nos aeroportos, é evidente pois o povo não podia viajar de avião, não tínhamos emprego, hoje além do emprego temos o aumento da massa salarial. Ainda bem que o PSDB não tem como cobrar pedágio dos aviõeskkkk.
Sensacional ilustração. Lembrou-me uma antiga crônica do Nelson Rodrigues: “trabalha mais que um remador de Ben-Hur”…
é pha, as classes c,d,e,f,g,h,injustas estão andando de avião por 99,00 reais de ida e volta em aguns lugares deste imenso brasil. se isso aumentou, o que deveria fazer as companhias de aviação?
Se eles voam é por que compraram as passagens. O mínimo que a companhia tem que fazer é cumprir o contrato e fazer o voo. Simples.
Além do mais com o aumento da demanda tem que fazer mais contratações.
Mais simples ainda.
Abraços
Dila 2010
Enquanto isso os controladores de tráfego aéreo ralam nas torres de controle e nas sala escuras dos App´s. Presos as amarras militares que os impedem de almejar salários e carreira compatíveis, vêem a responsabilidade imensa e a demanda crescerem em escala geométricas. Todos podem errar, governo , aéreas , ministros , mas o êrro do controlador pode ser fatal.
Jobim,taí uma pessoa que não gosto.
Acho que Lula foi muito presionado pela ‘MARAVILHOSA E INIGUALÁVEL MIDIA BRASILEIRA’ e tirou uma pessoa que sabia conversar,colocando outra que é TRI arrogante,como se diz aqui no sul.Jobim deve ter algum esqueleto no armário,coisa de ditadura.
O Jobim foi indicado pelo PMDB, partido da base de sustentação política. Todos sabem quem ele é, inclusive ele mesmo disse que colocou um artigo na Constituição por conta própria (sem ter sido votado, e ficou por isso mesmo).
Porém, governar tem que fazer muitas escolhas. E uma delas foi engolir esse crápula pra fazer a mídia calar um pouco a boca. Todos que saíram do governo (Lacerda, Waldir Pires…) sabem disso e tem sua parcela de contribuição para este maravilhoso governo.
Vamos continuar com a Dilma/2010
Abraços
O Jobim vestiu a farda do exército para contentar militares, colocou capacete de bombeiro para impressionar vítimas de acidente aéreo e agora hesita em colocar “roupinha de tucano” porque o caos aéreo certamente afetaria a candidatura do Serra em queda livre.
Po! Aonde “ceis arruma essas foto”? Alem de tudo o CAF é cultura.
Pois e…e o dono da Gol e amiguinho de quem mesmo?
O Jobim quer mais é sombra e água fresca em final de mandato.
Ele sabe que não vai mais mamar no próximo governo.
Assim como o Mendes, irá curtir um merecido ostracismo.
Ficará em sua mansão contemplando as milhares de medalhas que deve ter recebido pelos grandiosos serviços prestados à Nação.
Vai com Deus Jobim !
Mas só vai, por favor.
PHA,
Não se engane, TAM não está nem um milímetro atrás no quesito exploração da mão de obra. Pelo contrário, ela fez escola nessa área.
A ANAC não fiscaliza nada. É a raposa tomando conta do galinheiro. A princípio é um excelente negócio para as empresas aéreas: elas fazem o que querem e ninguém incomoda. Daí, quando acontece o acidente (a opinião geral entre os aviadores é que ele já aconteceu, é só marcar o dia e o local), todo mundo faz cara de surpreso… E põe a culpa no defunto, é claro.
José, a ANAC não fiscaliza nada e nem tem pessoal competente para fiscalizar. Pelas entrevistas dadas na época do acidente do airbus em Congonhas, podia-se notar o despreparo da charuteira e do Zuanasi(?) nas questões abordadas, nem sabiam por que estavam ali.
O Mercado encontra a melhor solução, automáticamente, como um passe de mágica, a ação invisível da bondade amorosa de todos cria uma situação ótima aonde todos competem e no fim toda a felicidade mínima é distribuida igualmente entre todos os usuários e competidores.
Capitalismo é o melhor sistema sim, mas tem gente que usa-o como se fosse religião.
Favor substituir por este!
Eh, PH tá na hora deste “cara” sair da frente.
Como não previu que haveria um “caosaéreo”?
Isto é incompetência! O Brasil está crescendo em todos os setores. As classes emergentes querem gozar daquilo que nunca tiveram no governo do príncipe dos sociólogos – FHC. O sábio! O brilhante! O grande FHC!!!
E o Sr.Jobim sempre foi bom aluno na escola dos prepotentes do FHC/Serra. Se estivesse vendo e analisando a situação aérea brasileira do setor comercial, saberia que ia chegar a este nível.
Tudo está crescendo no Brasil!
E estas companhias de aviação civil têm relatórios que mostram este crescimento também!
Então PH, o Sr. está certo!
Tá na hora do Sr. Jobim SAIR DA FRENTE!!!!!
PHA no jornal matinal da Globo houve comentários de que os aeroportos no Brasil não suportariam uma carga de copa do mundo, isso é verdade? Que deveriamos nos espelhar nos aeroportos que a África do Sul fez para a copa e outras coisitas mais, será mesmo que somos tão primários assim? Falou-se de nosso atraso, enfim, nos pôs lá embaixo, quase ao nível de um aeroporto de tecos-tecos, será que somos assim mesmo?
Jabor, Arnaldo Jabor !!!
E nós que nos esquecemos dele, lídimo representante do PIG.
Vamos lá minha gente, comentemos um pouco o Jabor, ou srá que ninguém mais o escuta?
As companhias aéreas não contratam mais pessoal, para atender a demanda crescente e aumentar seus lucros, assim como, os BANCOS, que além de ter um horário reduzido, deixam o sujeito envelhecendo nas filas.
Esse é o ponto nevrálgico da questão, PH e navegantes. Exatamente essa é que é a tão decantada eficiência do setor privado, minha gente!!! O Menor custo e o maior benefício possível.
Vc já pensou deixar tudo nas mãos deles, sem nenhum controle do Estado???? É pau na molera do consumidor e do cidadão. Isso é que não pode!!! O neoliberalismo é a “bobalização” do homem na sociedade capitalista de consumo. Vamos acordaaaaaaar!!!!
“O BRASIL de TODOS não passa na gloBo – O que pasas an gLobo é um braZil par TOLOS”
É, parece que este dia vai ficar para a HISTÓRIA.
Terça – 03/08/10 17h58
Conselho aposenta ministro do STJ acusado de recebimento de propina
O Conselho Nacional de Justiça (CNJ) decidiu nesta terça-feira (3), por unanimidade, aposentar compulsoriamente o ministro do Superior Tribunal de Justiça (STJ) Paulo Medina. O relator do processo, o corregedor nacional de Justiça, Gilson Dipp, julgou procedente o processo administrativo disciplinar contra Medina e determinou pena de aposentadoria compulsória por interesse público. Sendo assim, ele receberá aposentadoria relativa ao tempo de serviço.
http://pe360graus.globo.com/noticias/brasil/politica/2010/08/03/NWS,518069,3,419,NOTICIAS,766-CONSELHO-APOSENTA-MINISTRO-STJ-ACUSADO-RECEBIMENTO-PROPINA.aspx
Deixa eu dar um pitaco nessa situação dos atuais funcionários da Gol e das demais. Em nome da competitividade, diria voracidade comercial, o que ocorre nos bastidores dos aeroportos, a área operacional, pode ser comparado a um box de fórmula 1 durante as corridas.
O tempo de permanencia das aeronaves no solo é cronometrado. Vejam as etapas: pouso da aeronave,rolamento, estacionamento,abertura de portas,desembarque de passageiros,desembarque das bagagens e cargas do porão e a seguir o abastecimento de combustível,embarque de passageiros,bagagens e cargas e serviço de bordo. A TAM estipulava apenas 15 minutos entre a abertura e fechamento de porta para a decolagem e o trabalho deveria ser todo concluído ou a base(aeroporto) sofreria punição.
A aeronave precisava de estar voando no horário para dar conta das viagens programadas. Imagine a situação de todos os funcionários, sem contar os muitos inesperientes (estagiários) existentes. Salários e benefícios? Sem qualquer comparação ao que ocorria antigamente, os de hoje são vergonhosos.
Sem modéstia, conheço muito bem a situação porque trabalhei muitos anos nessa área e tenho amigos que continuam por lá.
Imagia se eu vou andar de avião na 1ª classe com estes pobres da classe C, meu partido é de cheirosinhos como bem disse aquela colonista da Falha. A Gol deveria proibir a entrada desta gente nos seus aviões e, assim, manter a turminha de Higienópolis incólume.
O Tucano Jobim pode sair da frente, ou melhor desocupar a moita.
Eh, PH tá na hora deste cara sair da frente.
Como não previu que haveria um “caosaéreo”?
Isto é incompotência! O Brasil está crescendo em todos os setores. As classes emergentes querem gozar daquilo que nunca tiverão no governo do príncipe dos sociólogos- FHC. O sábio! O brilhante! O grande FHC!!!
E o Sr.Jobim sempre foi bom aluno na escola dos prepotentes do FHC/Serra. Se estivesse vendo e analisando a situação aérea brasileira do setor comercial, saberia que ia chegar a este nível. Tudo está crescendo no Brasil! E estas companhias de aviação civil têm relatórios que mostram este crescimento também!
Então PH, o Sr. está certo! Tá na hora do Sr. Jobim SAIR DA FRENTE!!!!!
Imagine onde o Brasil estaria, se não estivesse cercado desses Corvos!Neste ponto, o Lula pisou na bola, pela governabilidade.
Quem é o dono da Gol mesmo?
Sabe PHA até hoje eu não entendi o porque do Presidente Lula ter nomeado o Sr. Jobim como Ministro da Defesa, que ele é grande da pra vê , mas eu acho que ele não entende nada do assunto e, ainda por cima tucano. Poderia nomear pelo menos gente que entende do setor, mesmo com acordo político.
E a PF? Com a saída do Paulo Lacerda deram o cala boca nela. Tem gente BIG, o bota BIG nisso, com telhado de vidro bem fininho.
A Gol pelo visto é tucana também, pois quer ganhar dinheiro sem muito esforço.
Nomeou porque estava refém do “caos aéreo”, que nada mais era do que sabotagem dentro do próprio governo.
Melhor o Jobim sair da frente.