(+8)
Pedágios de Serra geram reclamações até mesmo da Globo
O Conversa Afiada reproduz texto publicado no Tijolaço, o Blog do Brizola Neto:
Para a candidatura Serra, pior que este dossiê que virou contra o feiticeiro, é a matéria da EPTV, afiliada da Globo em Campinas, mostrando que, desde que os tucanos implantaram o programa de concessões, em 1998, privatizando as estradas do Estado de São Paulo, foi implantado um novo pedágio a cada 40 dias.
Espero que a central de conspirações tucana não vá atrás dos pobres repórteres, naquele método de telefonar pedindo a cabeça de jornalistas, entre uma tuitada tardia e outra.
Assista, não é preciso dar mais nenhum dado. Ah, e se alguém quiser se dar ao trabalho de ver onde são e quanto custam os 111 pontos de cobrança de pedágio em São Paulo, pode acessar o mapa aqui. Eu tentei ver quanto somavam os valores, mas perdi a conta.
Eu também acho um tremendo absurdo os preços dos pedagios em são paulo. os pedagios são muito caros !! quem vai de são paulo p/ santos o preço do pedagio é de mais, aquele valor da para construir uma ponte de ouro de são paulo a santos. enfim andar de carro no estado de são paulo é uma facada, já pode ir com a carteira aberta, porque isso é uma cacetada mesmoo. não sou contra a pedágios mas que haja critérios, valor adequádo, e as distancias também não pode ser como são estes não. enfim a gente não sabe quém é o dono da viaoeste, da controlar com kassaby e da linha amarela do metro e das demais operadoras, só sei que na rod. dos imigrantes o dinheiro dos pedagios nos feriados e final de semana da para encher um caminhão. deixa eles ir pensando que o povo é bobo.
Estamos colhendo a politica psdbista plantou na década de 90, politica de privatização ou melhor dizer, assalto aos bens públicos por preços ridiculos como a vale do rio doce. Os pedágios também vieram de uma forma feroz agredindo o bolso do povo. Um cidadão lá no começo, trata como ignorante o povo que quer adquirir um carro, com certeza devemos nos preocupar com o meio ambiente, mas comparar a cagada feita pelo psdb com poluição né, dá licença. Gosto da politica do Lula, mas não posso me furtar de dizer que ele privatizou a br 101 em SC, mas uma licitação com o menos preço cobrado no pedágio. Apesar de não concordar com o pedágio, da forma que foi feita, foi menos danosa ao bolso do contribuinte. Pagamos R$ 1,20 por carro, equanto que no PR sei de pedágio de R$ 9,00.
Queria agradecer ao PSDB pelas praças de pedágio em São Paulo e dizer que eu, como um bom paulistano, adoro o psdb e o pedágio. Adoro pagar (mais uma vez) para andar nas estradas e adoro comprar produtos mais caros por conta do ônus do pedágio. Obrigado José Serra e PSDB por esse realização maravilhosa na minha vida. Vocês não estão pensando em baixar para 20 em 20 dias uma nova praça de pedágio? eu amaria, porque ai eu pagaria o dobro (ui delícia) para viajar a mesma quantidade e com o salário que ganho (R$ 930,00) dá para pagar tranquilo e ainda sobra um pouquinho para sustentar minha família. Mais uma vez, Obrigado José Serra e PSDB. Torço que você seja o presidente do Brasil na eleição 2010 porque ai eu saberei que todo o povo brasileiro também vai poder se deliciar com as praças de pedágio brasil afora.
Nos Brasileiros somos acharcados todos os dias,e não tem ninguem pra nos defendermos.
Em questão ao pedagio é uma roubalheira só,vou sempre a londrina no Pr,a viagem da 580 km de São Paulo entre ida e volta voce deixa pros PEDAGIOS + ou – 120.00 Reais e tão querendo aumentar novamente.
OBS: VOCE DEIXA UMA GRANA BOA NA PEDAGIADA,AI VOCE SAI DA PEDAGIADA,PEGA AS VICINAIS ESTÃO TODAS CHEIAS DE BURACOS.
E OUTRA ENTÃO TEM UM ENTRONCAMENTO NA RAPOSO TAVARES PRA FRENTE DE OURINHOS,PRA VOCE IR PRA ANDIRA CAMBARA, CORNELIO, QUE ESTÃO PRA FAZER,JA TEM UNS 20 ANOS E CONTINUA NA MESMA COISA ACHO QUE O ESTADO JOGA PRO PREFEITO E VICE VERSA.
E a culpa é do Serra? São Paulo perdeu a muito tempo o controle no número de automóveis. As pessoas compram carro sem pensar no futuro. Se não gosta de pedágio, anda de ônibus: economiza o combustível, contribui para a melhora no trânsito e o mais importante, contribui para a desaceleração na destruição do meio ambiente.
Mas existe um grande problema nisso: o povo, ignorante como todo povo, ainda acha que ter um carro é ter futuro.
Em tempo: sobre a reportagem, existe um comentário muito errado sobre a coleta de impostos: tudo bem, se um senhora comprar um eletrodoméstico uma parte é para melhoria de estradas, como se fosse só para isso? Esquece da polícia que protege (ou tenta) todos os dias, dos hospitais que estão ali (ou deveriam estar) todos os dias, das escolas que são importantes (ou deveriam ser) para suas crianças. O dinheiro do pedágio é (ou deveria ser) para gasto exclusivo na manutenção das estradas. Povo adora reclamar, e as vezes esquece do que merece reclamação…
Pelo visto, para o prezado Filipe a culpa dos multifários problemas do Estado de São Paulo é do “ignorante” povo paulista e não da longeva “administração” tucana. Realmente, ele tem razão. O sábio povo paulista ignora que desde Mário Covas São Paulo só faz piorar. Tomara que o secundarista sr. José Chirico Serra (que também opdeia povo) o contrate como cabo eleitoral neste ano…E viva a República Paulista. 9 de Julho vem aí. O separatismo é a solução! Salam Ayek
muitos defendem a posiçao do governo estadual do sr jose serra em relaçao a implantaçao de pedagios mas poucos se deram em conta dos valores arrecadados com a cobrança na rodovia dos bandeirantes por exemplo em 3 anos o valor cobrado e suficiente para construir uma outra rodovia .e sem falar no pedagio no rodoanel , conseguiram transformar um projeto incrivel que iria descongestionar sao paulo tirando os caminhoes da area metropolitana , com a cobrança do pedagio muitos preferem enfrentar as marginais do que pagar o pedagio . parabens sr serra espero que os eleitores de sao paulo e de outra regioes do brasil que passam por sao paulo lhe negem o voto na proxima eleiçao para presidente apesar do sr ja contar com os votos daqueles que esploram os pedagios
Por conta do Zé Pedágio a minha região, Barueri, está sitiada. Além do problemas com trabalhadores que têm que se deslocar de outras regiões para o trabalho, ter despesa extra no seu orçamento, tem outro agravante que são os 2000 imóveis que estão à venda há mais de 2 anos e estão literalmente encalhados sendo que em outras regiões o mercado imobiliário está super aquecido.
Uma das maiores falácias relativas à questão dos pedágios é se dizer que as estradas estão ótimas. Claro que elas precisam estar. Com os preços cobrados, eles deveriam nos dar uma garrafa de vinho francês ao final de cada viagem. No entanto, qualquer criança sabe que com metade das tarifas cobradas, seria possível manter a qualidade das estradas. Quer dizer , essa história de que o pedágio é caro, mas a estrada é boa é prosa pra trouxa. Evidente que eles precisam mostrar um resultado imediato. O grande desafio seria os cidadãos arrumarem uma forma de boicotar os pedágios, levar sacos de moedinhas para serem conferidas, ficar embaçando na hora de atravessar as praças de pedágio, algum movimento que revele não a insatisfação, mas a revolta com o valor dos pedágios. Ou então, uma corrente pelo twitter para mostrar o quanto os caras estão transferindo de renda. Eu sempre digo: os pedágios atuais arrancaram das estradas a classe média mais baixa. Estrada ficou só para pessoas de classe média para cima. E no Roda Viva de ontem, o candidato do PSDB disse que a reclamação contra os pedágios é “trololó de petista”. Ora , faça-me o favor. Pagar uma pequena fortuna de ida e volta para Ribeirão Preto é ” trololó de petista”? Eu conheço aposentado que não visita mais os parentes no Interior , porque não consegue arcar com os pedágios. E para ficar bem claro: os pedágios no Estado de S. Paulo foi um empreendimento tucano, por favor, que seja dado nome aos bois.
Serra entrevistado:
http://www.youtube.com/watch?v=OoRus0t8yPQ
.
.
.
.
.
.
.
.
Produtores de soja do Mato Grosso afirmam que frete do Brasil é o mais caro do mundo, devido aos preços dos pedágios em São Paulo
Em outros países só há pedágio QUANDO A CONCESSIONÁRIA CONSTROI a rodovia. Aqui é construido com dinheiro dos nossos impostos e é entregue de “Mão Beijada” para essas concessionárias. Para ir de São Paulo a Belo Horizonte, em estrada federal, o motorista de um carro particular paga R$ 17,60 e percorre 562 quilômetros. Da capital paulista a São José do Rio Preto, o usuário paga R$ 118,40 e anda 440 quilômetros.
Gostaria de saber se isso é “constitucional” pq o sagrado direito de IR e VIR está, de certa forma, sendo elitizado!!
Aos que defendem os pedágios saibam que esse ônus criado pelos tucanos em SP quem está pagando é o povo assalariado de todo pais, pois a maioria dos pagantes diretos dos pedágios (ônibus, caminhões, etc) repassam esse valor como custos operacionais. Vai sobrar pra quem ?
Talvez a associação mais adequada entre a privatização das rodovias paulistas não seja a dos pedágios x arrecadação, mas sim linkar a relação das concessionárias x doações para as campanhas eleitorais tucanas. Nesse mato tem cachorro (e onça, sapo, papagaio, etc)…
Duvido que haja um motorista/motociclista paulista que não saiba que : Pedágio = PSDB.
Privatização = PSDB
Exploração = PSDB
Arrogância = PSDB …
essa conta não vai ter fim se esses “empresarios” continuarem no poder em São Paulo.
Engraçado é que na TV quando o “Governo Estadual” faz alguma coisa, eles não deixam claro que é o “Estadual”, eles simplesmente dizem que é culpa do “Governo”. Será que não é para confundir o leigo em política?
O contrato de concessão desses pedágios foi mal feito, feito para explorar os motoristas.
Provavelmente meu caro Marcos, tenha sido deliberadamente mal feito para a felicidade de seus negociadores.
Aproveitando pra comentar também do porque não utilizamos o transporte fluvial. Além da manutenção obrigatória dos rios, teríamos um transporte alternativo e barato pala médias/longas distâncias.
A impressão que dá é que sòmente os pedagios foram privatizados… Quem vai de Ribeirão Preto a São Paulo vê um monte de outdors do governo de São Paulo anunciando obras
na Anhanguera. São confeccões de terceira faixa, passarelas para pedestres, alargamento de pontes e outras mais…Também quero um pedagio pra mim…!
Será que não tem ninguem para denunciar isto?
A EPTV Campinas, filial da Globo, tem um jornalismo mais agressivo e realista. Campinas é uma cidade cercada de pedágios e pedágios muito caros.A região também, por exemplo, para se ir de Itapira até Mogi Mirim (13 Km.) paga-se R$ 5,00 para ir e mais R$5,00 para voltar ( treze quilómetros dá para ir à pé!.
Como a EPTV é lider em audiência na região, seria loucura ela não retratar o que todos constatam.
Respondendo à criticas sobre os pedágios que também estão sendo criados na era Lula, peço aos caros navegantes, que comparem os preços dos pedágios demotucanos e os criados recentemente.
BR116 de 3,70 à 8,80 em SP em RJ (FHC-Serra)
BR101 1,20 em SC à 2,50 no ES (Lula)
Se não são estes os valores são muito próximos, pois faz alguns meses que não me desloco a estes lugares.
Daqui a pouco vem o Zé de Copas, desesperado:
_ Cortem a cabeça dele, cortem a cabeça dele…
Pois é PHA,
até a Globo tá fazendo matéria contra os pedágios e a Record nada. É incrível como uma emissora forte como a Record investe tanto em reportagens especiais, aliás muito bem feitas, mas não toca num assunto que tanto afeta o bolso dos paulistas. Por que vc não propõe essa pauta para a chefia de reportagem? Será que a Record tb tem medo de enfrentar o PSDB?
Estive em Porto Ferreira neste fim de semana e paguei, de Valinhos até lá, nada menos que oito pedágios (quatro na ida e outros quatro na volta). É um absurdo, pois havia uma praça a cada 35 km.
Galera, IPVA é Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor, não tem nada haver com as vias. Essa é uma confusão que faz com que muita gente ache que por que paga IPVA está comprando a rua ou a estrada. Você paga por que tem o carro, ponto!
Concordo que os pedágios estão caros, mas a linha de argumento não pode cair nessa do “eu pago IPVA,já faço minha parte”.
tem coisa pior que os pedágios…empresas locadoras pagarem 2% de IPVA enquanto meros mortais pagam 4%…
Bem feito povo paulista………OLha o Alckim vem aí…votem nele de novo…….vcs sofrem mais adooooram…Depois não reclamem da saúde da educação e dos saudáveis pedágios….
É, meu caro amigo PHA, o PSDB não cria impostos, cria praças de pedágios que são muito mais rentáveis do que os impostos e não tem como sonegar. A não ser que voce se enfie com o carro no meio do matagal procurando uma picada!
Muito bem observado.
Esse negócio de dizer que pedágio não é imposto é coisa de tributaristas pernósticos e saltitantes.
Num país altamente rodoviarizado, a margarina que como, o sabão em pó que eu uso, o sapato que eu calço chegam ao Rio como? Vêm voando pela cegonha?
Eleitor paulista precisa querer para de sofrer.
Por isso que fica ainda mais cara a cesta básica do zepovão, devido aos transportes de produtos.
Ontem na feira e nos supermercados 1 quilo de pimentão estava em torno de 9 a 11 reais.
O Estado e a cidade de São Paulo a cada dia que passa fica mais cara a vida….
Esses franceses são uns JÊNIOS….
eh!eh!eh
A reportagem não deixa bem clara a responsabilidade do governo estadual de São Paulo (Serra) e de FHC nas privatizações e licitações que envolveram os pedágios em São Paulo.
Para um telespectador incauto, a “culpa” fica indefinida … sabem por quê, né?
PHA,
Não é BOBO que nem aguenta mais os pedágios. É a EPTV, uma das afiliadas da Globo, que é independente nos seus noticiários. Me parece a mais honesta e tem equipe muito competente. Isto pode ser visto nos jornais regionais de Campinas e Ribeirão Preto, de de outras cidades como São Carlos e Araraquara.
Enquanto isto os Pafúncios paulistas continuam pagando (valores absurdamente altos) os pedágios e votando na tucanalha.
O povo de São Paulo gosta mesmo de pedágio, pois o PIG já está noticiando o Geraldo como vencedor para governo do Estado de novo. E que venha mais pedágio em 2011.
Pra quem não sabe, diferentemente de taxa, você não paga imposto para alguma coisa (ex. IPVA para estrada). Imposto é pago para manter a ‘maquina administrativa’. Se fosse assim, que imposto você paga para a saúde? Ou para o Judiciário? 50% do IPVA fica no município e não é um dos mais caros do mundo. Nem o nosso pedágio também não é o mais caro (na Itália uma praça se paga 22 euros = 66 reais! Barato né?). O engraçado é que o Lula encheu a BR153 de pedágios, e ninguem acha ruim né? e quanto a isso: http://www.agrosoft.org.br/agropag/103275.htm ? A verdade é que criticar o que alguem fez só por causa do seu ideologismo, é pura sacanagem.
Rafael em que planeta vc vive?
Um pedágio do Serra a cada 40Km é sacanagem
Só pode ser porta voz do Serrágio!
[...] Nem a Globo aguenta os pedágios do Serra (38) [...]
É isso que eu acho maravilhoso… o lucro das concessionárias foi de 8 bilhões…e qdo alguém pergunta porque o pedágio é tão caro, a Artesp (filha do PSDB) tem a maior cara de pau de falar que os valores estão adequados, que os pedágios são um importante recurso para a melhoria das rodovias… (e esquecem de dizer que são um importante recurso pra enriquecer empresários, financiar campanha do PSDB e enriquecer o PSDB…) e por aí vai…se o mercadante caprichar na campanha, o jogo pode virar….
A EPTV tem origem na familia Bonifácio (não, não tem nada a ver com o Boni da Globo). Eles não tem rabo preso com o Serra e por isso podem falar à vontade, mesmo porquê eles tem estima pela RMC (região metropolitana de Campinas).
Parabéns para a EPTV.
Agora a Globo quer ser “amiguinha”
A equipe da EPTV é excelente. Tanto nas denúncias de prestação de serviços, como essa, quanto nas reportagens sobre a natureza cuja exibição, infelizmente, ficam restritas à região. Espero que o temor do Brizola Neto de pedirem a cabeça dos jornalistas não se concretize pois, certamente, empobrecerá o jornalismo da região.
Viajei aqui do Rio para o litoral do Espírito Santo em Janeiro nas minhas férias e fui pela BR 101, que ainda precisa ser duplicada, mas já esta toda revitalizada e bem sinalizada, depois que foi concedida no governo do presidente Lula a uma concessionária para administrar a rodovia… A diferença dos pedágios paulistas para os pedágios nas estradas concedidos pelo governo Lula, são os valores da tarifa… É que até chegar ao meu destino passei por seis postos de pedágios, com tarifas de R$ 2,50, gastei para chegar ao Espírito Santo um total de R$ 12,50…Não gosto de pedágio mas é bem mais acessível, Bem diferente das estradas paulistas privatizadas pelo Nosferatu Pedágio Tucanato Serra… Aqui do Rio para São Paulo gasto mais no pedágio do que no combustível a média de cada pedágio é de R$ 12,00. O PIG não divulga este fato comparativo, mas sugiro que seja colocado na campanha eleitoral.
Fora consorcio maldito! PIG, DEMOTUCANO, GILMAR&DANTAS ETC…
Dilma 2010!
Nenhum dos dois repórteres cita o nome do estado, ou seja, São Paulo. Muito menos citam o nome do Serra. Falam que ocorre na região, local, estado… No final culpam um órgão de âmbito nacional, a ANTT (agência nacional de tranportes terrestres). Só faltou dizer que a culpa é do Lula. É parecido com o caso do dossiê da filha do Serra, que agora é livro, o PIG fala do assunto, mas não revela as armações das Verônicas!
Dilma 2010!
Seria bom se alguém pudesse fazer o paralelo entre o imposto pago e os pedágios.
Provavelmente o efeito final em frutas e verduras deve ser mais caro que um ou outro imposto.
Quem não aguenta é o povo pagar construção de rodovias de luxo para a elite passear de carro pagando pouco por pedágio. Espero que Mercadante ganhando, não só vai aumentar em valor como em quantidade como esses recursos serão aplicados numa cooperativa para construir casas para os pobres.
E me vem o Mercadante com a mesma linguagem de campanha dos tucanos, vem prá perder mais uma vez se continuar assim.
Ou promete detonar com estes pedágios (todo paulista que tem automóvel virou súdito da CCR) ou acaba com o imoral IPVA (duplo imposto)
Tem que falar prá classe média, a grande maioria neste estado, os pobres já estão com o PT.
Mas mesmo que elejamos Ciro ou Mercadante, qual deles tem colhões para rever as concessões das estradas privatizadas em São Paulo? Duvido.
O povo paulista precisa abrir os olhos e a mente. Consecutivamente, vem elegendo essa corja do PSDB para governar. Depois, reclamam entre si pelas esquinas… Depois, não adianta!! Acorda Paulistas…..
O pobre nasceu pra levar pedágios ,paga imposto até pra respirar ,porque o pobre não consegue sonegar,$$ já vem descontado em folha ,ai quer pegar a patroa e os barrigudinhos e ir dar uma volta na praia ,crus credo um asalto gasta-se mais de pedágios que alcool ,assim não dá não sobra pro sorvete ,ele ainda quer ser presidênte consegui acabar com são paulo agora quer acabar com o Brasil accccoooooooooorda povo brasileiro
O pai da criança feia é o PSDB. Os paulistas continuam elegendo os candidatos do PSDB!
É a estória do cachorro sentado em um prego fincado em uma tábua. Por que o cachorro não se levanta e senta em outro lugar?
É porque a dor não é suficiente para fazê-lo levantar e sentar em outro lugar. Ele chora, mas ele aguenta.
Alguém deveria desencavar a pesquisa feita pela FEBRABAN, que apontou as empresas concessionárias das estradas paulistas como o negócio mais lucrativo pelo capital investido.
Deve ser lucrativo mesmo, uma pça. de pedágio a cada 40Km?!!!
Só para ter uma idéia viajei 9.000 km pelas estradas federais, no Piaui, Goiás, Mato Grosso, Maranhão, Pará com estradas todas revitalizadas e não remendadas como faz Serra em São Paulo, e não paguei nenhum pedágio. Como explica que a Dilma consegue e o Serra nao consegue. Ou aí tem truta. Dizem a boca pequena que essas empresas exploradoras estão ligados também a parentes, correligionários e laranjas de gente do tucanato. Ministério Público k tal uma investigação.
Olha, quando vim estudar em Assis nao tinha nenhum de Prudente a assis. Mas estavam construindo quatro. Só pra saber, de Presidente Prudente a São Paulo custa RS 67,00 reais (carro pequeno). conforme cáculo feito por um sindicato. Imagina se ganhar o Brasil quanto será de Porto Alegre a Belém. Proporcionalmente, se de Prudente a Assis pagamos mais ou menos 12 reais, em 120 km. em 2.400 km pagaríamos quanto? 240 reais carro pequeno. Orai, Vigiai e Lutai como diz Brizola Neto.
PHA,
OLHA A PROFECIA DE DRUMMOND EM RELAÇÃO A SERRA:
http://gentequedesmente.blogspot.com/2010/05/o-futuro-de-serra-profecia-de-drummond.html
Pois é…. curioso foi a Falha de São paulo dá o pitaco nessa questão de uma forma indireta, que para mim deveria ser estampado em manchete de jornal…. (ah, se fosse o PT)
No domingo passado o caderno de veículos publicou uma matéria a qual queriam ver quais entre os carros 1.0 das principais montadoras conseguiriam percorrer o trajeto entre São Paulo e Brasília (da em média uns 1000 km de distância) com apenas um tanque de gasolina….
entre as várias informações sobre o trajeto, o teste e outros detalhes estava um que diziam assim: “no trajeto todo foram gastos R$ 248,00 em pedágios, todos no estado de São Paulo”, ou seja, nem em Minas eles pagaram pedágio que está sob dominio tucano também….
e depois esse cara quer ser presidente…. ai ele fará ter suas cabines de pedágio Brasil afora… para que esse “previlégio” não fique restrito somente aos pauistas….
caro amigo em minas nao tem nas rodovias federais eu moro em franca vou muito a belo horizonte, pago cinco pedágio para chegar lá. minas nao tem mais porque a maioria da rodovias sao federais.nos hoteis é cobrado por cada banheiro um imposto a mais de saneamento. fora está tucanada aqui em sao paulo
O pior problema nem é o valor do pedágio, o pior é que continuamos a pagar o mesmo valor de IPVA. Pelo que eu sei esse imposto foi criado pra esse motivo mas se as estradas estão sendo privatizadas, esse imposto deveria ser proporcionalmente decrescido. Se fosse assim tudo bem mas não é o caso.
Imagino que os “amigos” do Descendo a Serra devem todos ter isenção de pedágio, multas e quetais…
Eu ainda não entendi porque pagamos um IPVA tão alto (talvez o mais alto do mundo). Alguém deveria perguntar isso ao Zé Serra.
A velha elite chorando. Tem dinheiro para comprar carro de luxo,mas quando é para pagar imposto que vai ser transformado em bolsa famíla fica lagrimando.
Já escrevi isso aqui e em outros blogs, o governo paulista comete um crime contra a economia nacional, a maior parte do transporte de cargas por rodovias passa em São Paulo, deram exemplos ai só de transporte dentro do estado mas a maior parte vai para outros estados. Se a mesma política de pedágios implantada em São Paulo for extendida para os outros estados o transporte rodoviário de cargas quebra. Mais uma vez o estado de São Paulo dá um jeitinho de meter a mão no bolso do brasileiro por meio de praças de pedágios criminosas.
Sem falar que a arrecadação de ISS pelos pedágios fica com São Paulo.
E ainda temos que ouvir alguns paulistas dizendo que são eles que sustentam o Brasil.
sabem porque os tucanos gostam de implantar pedagios?
é porque eles voamm.
quem se locomove sob pneus que se danem .
esse é o custo da cidadania paulista.
Aveh ! !
As aves de rapina ou rapinantes, são aves carnívoras que compartilham características semelhantes, bicos recurvados e pontiagudos, garras fortes e visão de …
Aqui em SP nao ha mais pq cobrar o IPVA pois estao todas sob concessao…….. qual a razao de pagar o IPVA, acredito q nao se tem mais razao. O Serragio conseguiu ser pior q os antecessores ( Covas e Alckimim ). Esse Serragio com certeza se vencer ( tomara q nao !! ) vai trabalhar seus 4 anos apenas para colocar pedagios em todo o Brasil. A unica coisa q ele sabe fazer !.
É isso aí continuem fazendo gol contra, sou do Rio e falo com paulistas que não entendem por que em São Paulo paga-se tão mal ao funcionarismo público, certas coisas ” não tem explicação “.
De forma vergonhosa, estúpida e incompreensível o governo de José Serra instalou um Pedágio entre a cidade de Rio das Pedras e o Distrito Industrial do Município.
Quem duvidar que venha ver.
O Pedágio da Rodovia do Açúcar no Município de Rio das Pedras foi instalado entre a Cidade e o Distrito Industrial.
Isso deveria ser notícia de caráter nacional.
Alguém precisa ter a coragem de apresentar para o Povo Brasileiro, os 16 anos de governos tucanos no Estado de São Paulo.
O valor que as empresas concessionarias cobram aqui em São Paulo so tem um nome; Abusivoooo e cade assembleia legislativa que fecha os olhos pra esta situação.Este ano de eleição o alckimin vai em todas estas regiões pedir votos.Agora quero ver o povo se manifestar.
Se O Serra e o FHC pudesse, todas as ruas, esquinas e avenidas do Brasil, teriam pedagios de 5 em 5 metros.
PHA,
No Estado de São Paulo não há Ministério Público? Se há, ele MP funciona como parceiro do governo do Estado de São Paulo?
Cruz credo!!! Se a Globo não está mais suportando o Serra, imagine nós???
Ministério Público? Esqueça. Mais do que a proibição de caminhões e ônibus fretados em São Paulo?
PHA vc ainda não falou que as tais marginais inacabadas do Zé Inacabado já voltaram a ter congestionamentos!!
E parece que foi o Dimenstein PIG que botou a boca no trombone!
E o plano de produtividade do governo Serra em Sao Paulo.
Se o caso de Sao Paulo e como o do RS, se o ministerio publico for ver quem sao os donos das empresas conssecionarias ou a quem estas pessoas estao ligadas, chegaremos a politicos importantes da governo Antonio Britto. Assim como a empresa que presta servicos a Brasil Telecom na regiao sul e esta se expandindo pra outros estados do pais e do tesoureiro de campanha de Antonio Britto. Mas isso e apenas coinscidencia, e claro. Ninguem fala nisso…e onde esta o Ministerio Publico? Sao as manchas deixadas pelas privatizacoes FHC / Britto / Serra/Alckmin.
Deve estar querendo limpar um pouco a barra…
É sabido que a grande maioria do transporte brasileiro é feito por via terrestre, mas não podemos esquecer o nosso litoral, que como sabemos, é um dos maiores do mundo.
Meu vaticínio é de que, esgotadas todas as possibilidades de lucro dos pedágios terrestres, a iniciativa privada avance sobre os transportes marítimos, passando a cobrar pedágios dos navios. Tenho a impressão que ainda não fizeram isso porque o poder público não modernizou os portos. Uma vez feito as melhorias de praxe – pago pelo contribuinte – para justificar as tais tarifas, a iniciativa privada estará de prontidão para só colher os lucros.
Serra ñ é mais o governador de SP ele ñ tem culpa a culpa é do Alberto Goldman, do Pita, da Marta Suplicy etc.
A culpa é de todos menos do Zé Meleca que ele é “jênio”.
Ei PHA… o especialista entrevistado disse que hoje há casos de distância de 30km entre dois pedágios… sou de Osasco… faço bastante esse caminho porque de moto (AINDA) não pago pedágio… mas vejam que estranho; na antiga marginal pedagiada da Castelo (digo antiga porque hoje TUDO tem pedágio), quando venho de Alphaville, passo por uma praça de cobrança. Se opto por entrar no Rodoanel, menos de 2km (sim amigos!!!) há outra praça. Isso porque o antigo acesso para o Rodoanel foi destruído dando lugar a uma alça que te entrega a mais uma cabina… ah sim… numa entrevista José Serra (sempre ele) disse que não era verdade, que o antigo acesso não havia sido destruído. E quanto ao MP-SP… hahahaha… ali tem mais tucano que na Amazônia… esqueçam…
Deve ser bom demais fazer um Tour pelo Estado de São Paulo, se brincar custa mais caro do que ir de avião a Paris.
ninguem mais aguenta esse senhor candidato!
Vice de FHSerra = Parto Fórceps
O PSDB no começo teve canditado que dizia que a D. Maria de Presidente Prudente não pagava pedágio para ir para Santos, e muitos acreditavam, pois é!!!! Só que esqueceram que no Brasil TTTUUUUDDDO vem pela malha rodoviária, e como os caminhões fazem passam no pedágio voando??? Ou a D. Maria vai pagar mais pedágios do que o turista paulistano que vai passar o final de semana na praia, pois, quantos pedágios serão pagos pela D.Maria até a mercadoria que sai do porto de Santos ou São Paulo até chegar em Presidente Prudente??? Com a resposta o povão sacrificado.
li globo? ainda existe? ora até que tem fôlego. é preciso
entender a posição em cima do muro da globo. ela faz
oposição até um determinado limite(pelo menos parece)
depois se junta a caravana da vitória como JUDAS, mais
sempre disposta a apunhalar as costas de algo ou alguém.
receio da perda de contratos?…………………….
será que passa na censura? não xinguei ninguém!!
Ué???!!!! A globo é totalmente PSDB e só agora faz uma reportagem desta… Só faltou comparar com os pedágios da Fernão dias que é federal 10x mais barato e é federal… MAs que será que deu na Globo???!!!! Já sei… os reporteres tiveram cursinho de matemática nas escolas do Serra…
Gostaria de saber qual é o montante que essas empresas concessionarias, especialmente aquelas que são controladas por capital estrangeiro, enviam para suas matrizes no exterior.Acredito que os neguinho morram de rir dos trouxas daqui, que para se locomoverem dentro de seu proprio pais, é obrigado a pagar p/ eles.
Se isso não é uma nova forma de colonialismo, o que é?
Quem mandou votar neste coveiro e São Paulo.Votem nele de novo.
Com tudo isso, livro, dossiê, pedagio…… Será que o Serra vai chegar inteiro no periodo eleitoral?………..O feitiço ta se virando contra o feiticeiro!
Pois é, PHA.
Saí de Campinas e fui a Maringá no noroeste do Paraná.
Paguei 11 pedágios, 9 deles em São Paulo.
Além disso, essa estória de falar que as pistas melhoraram, é uma rematada tolice. Basta circular pela Raposo Tavares para acabar com essa crença estúpida: A CART, concessionária do trecho, trata os motoristas como idiotas, oferecendo NADA em troca do pagamento.
Ela está errada? Não, nós somos mesmos idiotas para suportar esse desgoverno que tá aí há tanto tempo.
Tenho vergonha de ser paulista.
Uma coisa é certa, por mais caro que os pedágios sejam, as estradas que tem pedágios são ótimas pra transitar!
Por favor gostaria que vocês fizessem um post mostrando estradas melhores do que as de São paulo e que não tenha pedágio, em qualquer lugar do brasil!
Parabéns pelo Bolg!
Caro amigo, o problema essencial não é a criação de pedágios. O pior de tudo é que este (des)governo paulista primeiro arruma toda a rodovia e depois entrega de bandeja para as concessionárias cobrarem o pedágio, que por sinal, são os mais caros do país. Gostaria de saber porquê estas concessionárias não constroem ou duplicam as rodovias primeiro e só após iniciem a cobrança. É isto.
Olha , venha dar uma voltinha nas estradas do ceará , amigo nenhuma tem pedágio e te garanto que 90% são ótimas.
um abraço a todos.
Meu caro esse discurso e falso, não adianta argumentar quie a estrada esta boa porque o pedagio e caro, as estradas geralmente são entregues as concesionarias em bom estado ou novas em folha, as empresas só dão manutenção, na pratica e um negocio dado a mão beijada para empresas “parceiras, amigas, recomendadas, prometidas” para pegar dinheiro de nos vitimas da roubalheira e virtuais contribuidores das campanhas politicas dos facilitadores..UM ROUBO. Tucano ideologico vai pagar e vai falar que esta tudo bem, da mesma forma, Tucano ideológico vai falar que em São Paulo esta tudo otimo e maravilhosso sabendo que o PSDB afundo o estado e a cidade.
A questão não e pagar o pedágio, e o valor que se paga por ele. Para onde esta indo este dinheiro todo? Veja o exemplo da Fernão Dias tem pedágio a estrada e boa, mas o valor do e 10x menor.
Porque esta diferença toda esta e a questão.
Sr., quantos mais pedágio, mais fica caro os produtos básicos para o povão.
Todos os produtos são transportados por rodovias.
As estradas estadunidenses são excelentes e os pedágios são baratinhos. Tem nada a ver uma coisa com a outra.
Pois é…
Nunca viajei por uma rodovia mas pago um monte de pedágio…
E o Serra quer ser presidente…
Há o aspecto cruel e não muito percebido. Os pedágios acabam reduzindo nossa competitividade nas exportações, principalmente dos produtores do Noroeste paulista que exportam via porto de Santos.