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A cratera do Cerra: uma chuva de divinas fatalidades
Saiu no G1:
Engenheiro é eletrocutado em obra da Linha 4 do Metrô de SP
Acidente aconteceu na madrugada desta terça na Estação Fradique Coutinho. Vítima morreu após levar descarga elétrica de cerca de 20 mil volts.
Um engenheiro de 40 anos morreu após levar um choque elétrico na madrugada desta terça-feira (1º) no canteiro de obras da Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo, que vai ligar a Luz à Vila Sônia.
O acidente aconteceu por volta de 1h durante um trabalho na futura Estação Fradique Coutinho. O engenheiro Ricardo Martins trabalhava para uma empresa terceirizada que presta serviços para o Consórcio Via Amarela. Ele morreu após levar uma descarga elétrica de cerca de 20 mil volts. A Polícia Civil investiga o caso.
Em nota, a Via Amarela informou que o acidente “trata-se de uma fatalidade com profissional de larga experiência que prestava serviços através de empresa subcontratada. A empresa informa que tomará todas as providências cabíveis e dará todo o apoio necessário à família.”
O Metrô afirmou que está acompanhando os desdobramentos do acidente e que, “por intermédio do Consórcio Via Amarela, tomará todas as providências cabíveis e dará todo o apoio necessário à família”, diz a nota. O Metrô também informou que está analisando as causas do acidente.
Outros casos
Este não foi o primeiro acidente com morte nas obras da Linha 4. O mais grave aconteceu em janeiro de 2007, quando sete pessoas morreram após a abertura de uma cratera nas obras da futura Estação Pinheiros, na Zona Oeste.
Quando se abriu a cratera da Linha 4 do Metrô, logo no início do governo do Padim Pade Cerra, soube-se que daquele governo não saia nada.
Naquela ocasião, botaram a culpa na chuva: a chuva abriu a cratera e matou 7 brasileiros.
A chuva é a responsável pelo alagamento de São Paulo, de acordo com o Poste.
Para o Cerra, a culpa do alagamento é de Deus.
Agora, dizem que o engenheiro morreu por uma “fatalidade”.
Logo, São Paulo é perseguida por uma chuva de divinas fatalidades.
Paulo Henrique Amorim
foi sabotagem do PT?
Esse é o normal do metro, cheio e com portas quebradas, alguns dizem não ter perigo nenhum.
Queria ver a Sonsinha neste vagão.
http://www.youtube.com/watch?v=MwnKLULPwbg
Pois é, esse metrô deveria ser extinto, êle só serve para matar operarios e construção da linha nada.
Ao ver alguns juízes dando indenizações ilusórias, só porque é contra órgão do governo, quantas pessoas que o governo paulista pagou um indenização ilusória, por exemplo para pessoas que por erro medico perderam o seio, no valor de 24 mil, pessoas que tiveram seus automóveis perdidos na enchentes , valor de 400 reais, ou ainda pessoas que sofreram com assedio moral, que vão ficar na dependência de remédios pelo resto da vida, com gastos acima de salário mínimo , indenização no valor de 16 mil,há de se perguntar se eles estivessem em lugar oposto,o que será que achariam destas sentenças? E ter que esperar mais de 8 anos para poder receber a reparação da injustiça cometida ou as vezes nem mesmo receber, como será que se sentiriam?Vamos assistir calados a estas barbáries? E deixar o metrô ou outro órgão matando o povo.
Continuidade do Dicionário em construção:
Pedágio,Zé;
Encontrou no movimento Dilmista-Lulista o enfrentamento
que o lançou na lata de lixo da História. De modo que
confrontado com a urna assentada no solo sólido dos
3 , 4 , ruim-péssimo adentrou a cratera do metrô
pinheiros , tentando tentando achar o deus perdido
do Pascal na tentativa de auferir conhecimentos de marketing.
Eu é que não vou andar nessa linha maldita após a inauguração completa, que deve ocorrer por volta do ano de 2630 (estamos em 2011, portanto, é logo ali). Nessa data o primeiro percurso deverá ser feito exclusivamente por padres exorcistas!
Não só os padres, mas um grupo de rabinos, dois pais de santo, um lama tibetano, um médium e alguns pastores também, só para garantir. Além de muito sal grosso. Uma uruca desse naipe precisa de uma sessão de descarrego ecumênica! (No creo em brujas, pero que las hay…)
Ouvi a pouco tempo atrás um cientista político , tucano a meu ver, porque só falou de oposição feita pelos tucanos paulistas, a falar bobagens da necessidade destas pragas a fazer oposição. O Egito é democracia, Cuba não. Parece que não entendi nada.Parece que evolução pra este povo é só aquecimento global.
Esta cidade, destes políticos, é uma das grandes no mundo. Ouvindo entrevistas deles, ouço falarem que a cada dia SP está cada vez mais preparada para as cheis, é só falar que já esta tudo alagado. Evoluir é mudar esta situação. O cientista politico falou que, sem muita certeza ( Aécio) com muito enfase Alkimin. Oposição também pode ser de esquerda. Tem dó.
Ainda falam mal de Mallufer, tem dó!!!!????!!!!!
concordo! Também estou fora dessa! Deus me livre!
E como prova de sua consideração e respeito pelo povo trabalhador, eles ainda fizeram o favor de acabar com o Bilhete ida e volta. Agopra, se você precisar fazer um bate-volta, pagará R$ 5,30, e com o Bilhete ùnico pagaria R$ 3,10.
È o PSDB trabalhando por você paulista. Não é ótimo?!?!? Òbvio que você sempre pode optar por ir à pé, na ida ou na volta. É bem melhor para a saúde… ‘Tá vendo como a Tucanalha é zelosa como seu povo?!?!
“O BRASIL PARA TODOS não passa na glOBo – O que passa na glOBO é um braZil para TOLOS”
PHA, não pode esquecer do acidente no metrô Santa Cruz, antes da cratera, um operário morreu na obra. Na época eu passava no momento do acidente, acho que tem alguma ligação com a linha 4. O acidente não foi noticiado.
É vergonhosa essa obra do metrô, somente uma gestão incompetente gera tanto problema. Essa é a marca do PSDB, douram a pílula mesmo no pior dos acontecimentos, mentindo descaradamente e o povo paulista ainda acredita elegendo mais um tucano. Gosta de sofrer.
Na Bíblia do cerra está escrito: “…e Deus disse: “faz-se a chuva, faz-se alagamentos, faz-se a cratera, faz-se pedágios, faz-se privatizações, faz-se o caos…” no sétimo dia Deus descansou…”
Mais um defunto no buraco do metrô do Cerra
O Metrô de SALVADOR, ja foi ianugurado? Ou os trens ainda estão no porto tomando maresia?
Nao podemos esquecer que a promessa era da Linha 4 estar em operaçao completa no fim de 2008… Ficou para 2014… Acidentes, 9 mortes, explosoes para baratear a abertura dos tuneis com inumeras casa afetadas e a perda do sossego até de madrugada, atraso de 6 anos… E tudo isso graças a perfeita combinaçao de governos tucanos + iniciativa privada…
Se aquele acidente, no qual até uma rua foi engolida, fosse no governo da Marta, meu Deus do Céu, esse papo estaria rolando até hoje.
16 anos, 1 km por ano(arredondando pra cima), 8 mortos nas obras.. dá uma média de 1 morto pra cada 2 km.
A cada 2 anos o metrô mata um funcionário… pombas! Ainda bem que não fizeram mais mesmo! Viva o Cerróquio Jênio!!!
Bom… o Deus do cerra é Netuno com serteça.
PHA essa linha amarela é uma vergonha, tem apenas uma estação funcionando no seguinte horário, 9:15 as 15:00, propósito eleitoreiro do padim padi cerra.
psdbomba = 1km de metro por ano e com a qualidade duvidosa.
Governo de São Paulo não fiscaliza obras e engenheiro morre eletrocutado
http://migre.me/3Nbzb
*
Acredito que o tal buraco sem fundo talvez sirva para implantação de Angra IV. São Paulo vem consumindo mais energia elétrica mesmo.
Este metrô paulista é a ferrovia Madeira Mamoré dos tucanos.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Estrada_de_Ferro_Madeira-Mamor%C3%A9
Veja a foto do trem.
http://www.google.com.br/imgres?imgurl=http://www.baixaki.com.br/imagens/wpapers/BXK20087_locomotiva_da_estrada_de_ferro_madeira-mamore800.jpg&imgrefurl=http://www.baixaki.com.br/papel-de-parede/10845-locomotiva-estrada-de-ferro-madeira-mamore.htm&h=768&w=1024&sz=149&tbnid=D78G4DsvvoaN9M:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dferrovia%2Bmadeira%2Bmamore&zoom=1&q=ferrovia+madeira+mamore&usg=__ViVh1nY_ecYr1UQ9PCyz6fo2FxA=&sa=X&ei=TStITejIFIO0lQeX5sHhBA&ved=0CEEQ9QEwBA
Essa linha começou mal com a PPP do Alckmin que entregou a sua operação à uma empresa privada. Como resultado disso, através de uma portaria, o Metrô, a EMTU e a CPTM, fazem reajuste da tarifa anual, prejudicando a população mais pobre. Antes era a cada dois anos. Então em fevereiro podem esperar o aumento da tarifa. Foi por causa da concessão da linha 4 – Amarela que indexou a tarifa do Metrô ao IPCA e ao IGPM, meio a meio. E com essa morte são 9, pois um operário já havia morrido na Fradique Coutinho. Alckmin é um alquimista reverso, onde põe a mão sai ….
Quem vai arriscar a vida pra andar na linha amarela qdo ester pronta?
Se o Cerra continuar acusando Deus desses sabidos “imprevistos” que surgem por onde ele passou, vai acabar criando com ELE mais ou menos a mesma relação que tem com o Aécio! Isso não vai acabar bem! Pano Rápido!
pode ser Francisco(11:34)!
Ph comente a Indicação para o STF!!!
Vc viu PH, a Dilma parece que indicou o 11º ministro do STF.
Vc não acha que é querer ser derrubada. Parece que esse novo ministro é conservador ao extremo. è o ministro do STJ, Luiz Fux. Assim só dá raiva na gente que luta contra o PIG. Assim não dá. Era pra ela ter escolhido o Patrus Ananias que queria essa indicação. E seria gente nossa pra bater no Gilmar Dantas. Mas assim…………………….
É um pesar, ver mais uma vítima da incompetência dessa gestão tucana, triste ainda é ver uma criancinha perder uma parte do dedo por reflexo dessa mesma gestão, ou seja, esqueceram de mostrar para as pessoas que vendendo tudo o que temos ( privatizando) e deixando ao acaso, este mesmo acaso faz as suas cobranças. Quando verão que este dinheiro acumulado pela corrupção se torna uma doença? contamina tudo o que toca? Se as empresas ou serviços públicos fossem tão deficitários não existiriam tantas empresas querendo esses serviços. Cria-se o caos para facilitar a sua privatização, daí ao invés de recursos irem para o setor público ele vai direto para o setor privado.
Não dá pra acreditar. Primeiro A TV CULTURA, depois os Correios,
agora O Metro? Quem vai ser o proximo? Meu voto é pro SESC da
cidade de SP, cuja incompetencia em gerir obras se exemplifica
no Sesc Sto Amaro – obra iniciada em 2003 e até agora ainda nao
acabou- e a futil reforma do Sesc Paulista – precisava?
Tudo isso acima em comum – participaçao TUCANA, direta e indiretamente.
Gostaria que o Sesc da Cidade de Sp se manifesta-se a respeito das suas obras que nunca
acabam ou quando acabam, demoram uma eternidade.
Esclarecimentos, por favor
O tucanismo, esta simpatia pelo animal de bico comprido, mostrou que sabia fazer um buraco bem grande…depois que a culpa é de Deus…agora a coisa esta eletrizante…será coincidencia que o Serra vivia falando em “choque de gestão”?
* empréstimos
“A empresa informa que tomará todas as providências cabíveis e dará todo o apoio necessário à família.”
Agora virou moda dizer essa frase, como se isso bastasse para a família… Para calar a imprensa do PIG é o que basta, principalmente se for em São Paulo. Agora, quem vai investigar esse esquema de terceirizados? Vão esperar até quando? Quantas pessoas ainda precisam morrer? Quantas destas empresas vão falir e deixar de pagar impostos para o governo? Há muitas terceirizadas ganhando dinheiro, administrando mal seus negócios, seus donos gastando com mulherada, jogos, luxo, e impréstimos… Mas na hora de fazer a coisa com seriedade deixam a desejar como aconteceu com a cratera e as vigas que caíram sobre os carros. O que mais precisa acontecer?
Cerra, a pressa (eleitoreira) é a inimiga da perfeição.E as vidas perdidas nesta obra mal feita e mal projetada.
Pressa? Então, como é que ficam as estações que já estão prontas e não abrem? Passo todos os dias pela estação Luz e aquilo está prontinho, mas murado e com seguranças na porta… Vai entender esses tucaninhos.
Seria esse o Brasil novo que ele falava que estava nascendo?
Um país onde tudo seria obra do acaso e por ser ele um santo, o acaso só nos agraciaría com coisas boas?
Só se as nossas bençãos, fossem diferentes das dos moradores de São Paulo!
Bom dia.
Nossos sentimentos à família deste profissional que perde a sua vida na luta do dia-a-dia.
É o “Padrão de Qualidade” das obras do Zé Chevron…
Morvan, Usuário Linux #433640
Como o STF é deles, vao pagar um indenizaçao e só…tudo continua, pois aqui em SP todas as instituiçoes publicas estao no bolsos deles???????
Eu não andaria nesse metro nem que me pagassem, quem garante que as obras são seguras após tantos “casos” fatídicos ocorridos.
Francisco, não tinha camisa vermelha no meio dos trabalhadores, o que existia era um fio vermelho aquele que causou a descarga elétrica, mas que a Soninha irá dizer que foi colocado pelo PT para ocasionar esse tumulto.
PHA será que não tem ninguem da familia do Cerra que avise ele pra parar de ser politico e mudar de profissão, pois mesmo ele sendo uma comédia, não vai conseguir mais votos que o Tiririca.
Se fosse governo do PT o PIG estaria alvoroçado, mas, tucanos são blindados pela mídia nativa. Lamentável.
Cerra se auto intitula, gestor público competente. Os fatos registram outra realidade. Propaganda enganosa é crime.
http://easonfn.wordpress.com
Ei…divinas fatalidades é sinônimo de incompetência…Nem saõ gerenciadores e nem buscam suporte técnico.Isso,sem querem entrar no mérito do material de quinta categoria.O PSDB-DEM naõ precisam de refundaçaõ,mas de reciclagem.
é PHA, agora que o Brasil voltou a ser uma Grande Potência, Deus deixou de ser brasileiro não é mesmo?
quando era criança sempre ouvia falar que Deus era brasileiro, uma terra linda, onde tudo que se planta dá, que não há catástrofes naturais, etc etc
Agora acho que Deus mudou de país…
principalmente no governo TAXXAB e no CERRA
Esse é o jeito tucanalha de governar.
Como dizia o Barão:”De onde menos se espera,é que não sai nada mesmo”.É assim o governo tucano,e tome de privataria.
A mortandade ocorrida na construção da ferrovia Madeira-Mamoré logo, logo ficará para trás.
Uma das melhores montagens de foto que o C Af já publicou!
Fatalidade é o bom senhor ter permitido serem gerados Padim Pade Cerra, Kaçab, Alckmista e assemelhados.
A segunda maior fatalidade de São Paulo é o Poste. A primeira é o Padim.
uma dica pros tucanos,assim como eles tercerizaram a campanha do zé bolinha com o bispo de guarulhos,poderiam tambem tambem contratar o bispo p/ gerenciar as obras do metro
não tinha nehuma camisa vermelha por lá?? devemos consultar a Soninha.
Boa, Francisco. Na veia. Mas lembre-se de que Soninha saiu de bicicleta para averiguar. Logo logo ela dirá haver várias camisas vermelhas. Bonés? Talvez…
Morvan, Usuário Linux #433640